記事タイトル:NB6CにNBターボのスタビ 


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お名前: オレンジロードスター   
よさそうですね〜。
以前の車でサス、ショック共に変えていたのですが、
助手席に乗る人から苦情がおおくて^^;;
ロードスターは元々車高が低いこともあり、これ以上落としたくないので
純正なのですが、タイヤを太いものに変えたら、食いつきがよくなった為か
ロールがふえ、それを抑えたいとターボ用を考えておりました。
しなやかでこしのある足良いですね^^
さっそくディーラーに問い合わせて見たいと思います^^
[2005年11月16日 3時0分9秒]

お名前: 大市民   
NB8Cに付けております。(エナペタル(改)&バネ12k・10k)

装着感はバネレートを少し上げたような感覚です。(1〜2k)
以前付けていたRBの物よりマイルドで、純正とRBの中間って感じかな?

ロールを押さえ、しなやかなのにコシがある狙い通りの足になりました。

NB6の純正足には乗った事がありませんのでどうなるのか分かりませんが、
ロールが減り、乗り心地が少し悪くなるような気がします。(想像)
[2005年11月15日 8時12分44秒]

お名前: オレンジロードスター   
NB6CにNBターボのスタビをつけようと思っています。
(ターボ用のスタビとスタビブッシュがあれば、ポン付けできるとどこかのサイトに
書いてありました)
実際に付けられた方いましたら、感想など聞かせて頂けませんでしょうか?

ちなみに、ショック、サス共に純正です。タイヤとホイールだけ16インチに
してあります。

よろしくお願い致します。
[2005年11月15日 3時38分36秒]

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