記事タイトル:燃料系の表示について 


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お名前: ガス欠   
やったことありま〜す(恥)
NA8C Sr2ですがやっぱ警告灯ってないですよね!?
(壊れてるのかと思ってた)
別の車両と勘違いして
「メーターはほとんどゼロだけど警告灯が点かないからまだイケるか?」
って頑張ってたら見事に止りました
深夜だったんですがGSを数百メートル過ぎたあたりだったので
歩いて戻ってENE●Sのお兄ちゃんに頼んで5Lだけ注いでもらいました
以来早めの給油を心懸けてますが
満タンだと車体が重いので20Lか25L入れるようにしています
給油サイクルは約2倍ですが動きが良いのでOK(^^)
[2005年8月10日 23時40分3秒]

お名前: あおに   
みなさま、ご返答どうもです。
,麗臙佑鬟瓠璽拭爾ら拾っていないようで一安心です。

おっ、財布にレシートまだ入ってた(笑)
給油量は40.2ℓですね〜
ランプついてからチョイ乗りしたので
8-10ℓ残で点灯したと推測されます。

> 一般的仕様ではタンク内にフロート(うき)があり
> それが燃料液面の変化に応じて上下します。
なるほど、峠の登りと下りで指示値が変わるのも納得です。

さて、半ドア警告灯ですが
「んなもんついてたか?」という認識だったので
ちょっくら表行って見てきました。

やっぱり、ないです。

じゃあ代わりに何か増えてるのかな?

…質問の内容がタイトルと変わっちゃうので
もう一個立てます。
そちらでご回答頂ければ幸いです。
[2005年8月10日 0時14分39秒]

お名前: 冒険王   
以前の車で朝から警告付いてて帰りに入れようとしたら、大型台風で大停電!しかも
そこらじゅう通行止め、いつもの倍の距離を警告灯付けて台風の中(火花散る電線が
舞う中)帰った時は後悔したよ。しかも次の日も昼まで復旧せず!
それからは通勤でも早目に入れるようにしてる。

やっぱり警告灯着く前に入れたほうがいいよ、何があるかわからんからね
[2005年8月9日 19時56分18秒]

お名前: KOZOU@NRリミ    URL
NB1、NRリミテッド乗りです。確かに、燃料残量警告灯も半ドア警告灯も
付いてませんねえ。細かいところですが、いろいろ変わっているんですね。

最近の車の取り扱い説明書には、「残り約○○リットルで警告灯が点灯します」
という注意書きが書かれているものもあります。これがあれば、実際の燃費と
合わせて「ああ、あとこれぐらいは走れるな」という目安になりますよね。
どの説明書にも書いてもらえるといいのに…と思いました。
[2005年8月9日 19時10分11秒]

お名前: うちのNB3は・・・   
燃料警告灯ついてます。
残量約10Lで点灯します。

たしか、NAは警告灯装備なしです。

ついでに、NB3の半ドア警告灯では、
左右どちらが半ドアかはわかりましぇん。
もっとついでに、ATがどこに入っているかの表示もありましぇん。
[2005年8月9日 17時23分4秒]

お名前: 駒澤通り仕様   
えー!!!そうなんですか!?
ディーラーの人っていったい…。
ネットで調べたらNB3からとか書いてあるし(笑)ホントだっ!!
まっ…別にイイんだけど。しかし、同時期に開発された他の車も結構付いてないのがあ
るのかな?
調べよう…。
[2005年8月9日 14時26分27秒]

お名前: というより   
燃料警告灯が装備されたのはNB2以降です
よって、この掲示板にくる多くの方はロードスターの燃料警告灯なんて見たこと無いんじゃない?
[2005年8月9日 13時55分37秒]

お名前: 駒澤通り仕様   
>残量7〜10リッターくらいで点灯するようになっているんだとおもいます。

NBはそうなのですか?私のNA Sr.1は残量6ℓでも警告灯は点きません。怖いので警告灯
が点くまえにスタンドに行きますが…。
 以前、やはりこの点について疑問に思い購入したディーラー先でお聞きしたところ、
警告灯が点いてからは20Kmも走らないと言われたので実際の残量は4ℓ弱ということ
なのでしょうか?!
 ガス欠体験談お待ちしております。
[2005年8月9日 12時40分58秒]

お名前: NR-A   
NBの燃料タンク容量は48Lなので警告灯が点灯した時に
満タン給油すれば残量がわかりますよね。
日ごろの燃比がわかっていれば残量から、あと何キロ走れるかわかります。
ちなみに私のNR-Aは、残り10Lぐらいで警告灯が点灯します。
残り3Lまでねばれましたので、7Lは使えました。
街乗りでは11キロ/L以上走るので、警告灯が点灯してから80km走れました。
80kmも走れるとわかったら警告灯が点灯しても焦ることも無くなりました。
警告灯の意味が無くっています。
[2005年8月9日 11時45分47秒]

お名前: バッカス@gfnb8c    URL
ガス欠ってホント、いやですよね。

…で、ご質問の件です。

’確膳拗霤槇残念量警告灯と呼ぶ場合もありますように
タンク内の残燃料量が基準になります。

一般的仕様ではタンク内にフロート(うき)があり
それが燃料液面の変化に応じて上下します。
その動きをセンサーで読み取って燃料計で表示します。
ヤ○オク等で「ロードスター 燃料ポンプ」で
検索すると見る事が出来ます。

因みに残燃料量は液面が
そのセンサーの下限に近い、ある設定位置にきた時か
もしくはその設定位置にサーミスターと呼ばれる
熱感知素子があって、それで読み取っています。

タンク内の絶対的な残燃料量の表示は
タンク側のユニット(フューエルゲージユニット)で決まります。
ロードスターもこのタイプですので
メーターの針刺し位置が多少ずれていても
問題ありません。大丈夫ですよ。
[2005年8月9日 10時24分16秒]

お名前: NB2   
 質問の答えにはなってませんが、国産車の場合だいたい警告が点灯してから50km以上は
走れるみたいですね(交通状況にもよりますが)。 高速道路のSAがだいたい50km間隔
になっていることなどからの配慮でしょう。

 それから逆算すると、残量7〜10リッターくらいで点灯するようになっているんだとおも
います。
[2005年8月9日 10時8分54秒]

お名前: あおに   
お世話様です、NB4乗りです。
メーターパネルをAWD製に換えてます。

針の抜き差しの結果、多少信頼性の落ちたメーター見ながら
ガス欠だけはしたくないなーといつも早めにガソリン入れるようにしています。
でも懐の関係で給油を渋っていたら、先日初めて燃料警告灯が点灯しました。

で、質問なんですが、
’確膳拗霤瑤浪燭魎霆爐謀静瑤垢襪里任靴腓Δ
▲ソリンメーターの値はどこからひろっているのでしょうか

仮に,鬟瓠璽拭爾ら拾ってたら怖いなと思い質問させて頂きました。
[2005年8月9日 0時58分36秒]

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