記事タイトル:ヘッドレスト・スピーカに、ツイータ 


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お名前: 遊び人の金さん   
今回、インタービースとか、勉強してしまい、ちょっと、知識が増えました。

それで、とりあえず、ヘッドユニットを、アルパインの933に変えました(45W×4)。

そしたら、死に体のヘッドレスト・スピーカが、急に生き返ったように、
鳴りました。フェダーで、フロント優位にしないと、うるさいです。

それで、ヘッドレスト部に、ツイータだと、やはりキンキンと、良くないよう
ですので、今回のアイディアは、お蔵入りとなりました(すみません)。

今回の解決策は、ヘッドユニットのアンプでした。
[2005年8月7日 17時49分45秒]

お名前: 遊び人の金さん    URL
私も調べてみましたら、一般的に、ツイータに、ハイパスフィルタは必要な
ようです。付けないと、音が悪くて、壊れることもあるとのことでした。

オーディオ界、取付けも、理論も、難しいぞ。。


それと、話は少しそれますが、凄いスピーカを発見しました。
「バックロードホーンシステムのカースピーカー」というので、以前よりオーディオ
に詳しい人から、聞いてました。良い音は、「空気の道筋」が命のようです。
作るのが難しいので、忘れることにしてましたが、ネットで発見しました。
箱に塗るだけで、音が良くなる塗料もありました。
[2005年8月3日 0時25分0秒]

お名前: RES   
インピーダンスが同じものである必要があるのでは?
音が小さくなる方向なら良いですが、逆の場合は破損もありえるかも。。。
素人なので、詳しくないですが。
[2005年8月2日 19時52分24秒]

お名前: 遊び人の金さん    URL
ヘッドレスト・スピーカーを外してみました(私の技術では、大仕事でした)。

そしたら以外に、丸型でした。プラスチックケースの丸の直径は、8Cmでした。
5Wでもなく、14Wでした。 見た目は綺麗ですが、音は、やはりいまいち...

このケースを使うと、8Cmのが、付きそうです。(↓の、音はどうなのでしょう?)
ヤフオクで、8Cmの中古は、出てないようです。アルパインが良さそうなのですが。

やっぱり、試しにツイータでいってみますか(アルパインの中古)。
もし、付けたら、報告します。でも、ウォッチしていて、あと5日ありますし、
それを落とすか分かりませんので、まだ先になります。

それで、ツイータは、ヘッドユニットのリア用アンプから、そのままつないで
OKなのでしょうか?(ハイパスフィルターとか言うのが必要?)
[2005年8月1日 3時42分49秒]

お名前: fo   
カーオーディオメーカーでなくて良ければ、
スピーカー専業メーカーが口径8cmの手頃なフルレンジを出してます。
 http://www.rakuten.co.jp/mcshowa/546701/546776/547293/547302/#499314
 http://www.rakuten.co.jp/mcshowa/546701/546776/547318/547343/#499358

10cmよりインストールしやすそうですし、
ツイーターより音域が広いはずですので、良さそうに思います。

以前からこれで自作したいと思いながらズルズルになってます。
だれか人柱になってほしいなぁ。。。
[2005年7月31日 13時40分47秒]

お名前: すぱ〜だ    URL
えーっと、ヘッドレストスピーカー保存協会所属の者です(オオウソ)。
ツイータを収めてしまうのも面白そうですね。
ぜひ、トライ結果をレポート上げて下さい。待ってます
なお当方のチャレンジ結果は過去ログ参照のこと。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~corn-s/message5/720857551860721.html
あっ!そうかマイチェン後の結果をアップしてなかったんですね、私。
[2005年7月31日 13時8分8秒]

お名前: 遊び人の金さん   
メカニック さん
>純正のヘッドレストスピーカー
>もツイーターもほぼ同じ領域の再生周波数帯域だと思います。

そうすると、ひょっとして、ツイータに交換しても、結構イケるかも
ですね。でも、ツイータのW(ワット)が大きいと、うるさすぎになり
そうですか??耳元ですし。(純正ヘッドレストスピーカは、確か5W)

それと、シャープな音が欲しいというのは、なんと表現してよいか難しい
ので、そう書きましたが、お金と技術?を掛けずに、良い音が後ろ(耳元希望)
からも聴こえればよいかな、という意味でした。

ヘッドユニットを純正から、アルパインのに変える予定です。純正ヘッド
レストスピーカは、5Wなので、社外のヘッドユニットで鳴らすと壊れるかも
と言われてます(私としては、大丈夫だとたかをくくってますが。どうせ音も
悪いし)。
それで、ツイータに交換でも、よさそうな感じでしたら、やってみたいと
思いました。
[2005年7月31日 11時27分50秒]

お名前: メカニック   
私の平成4年式NA6は、ドアスピーカーが永年の使用でコーン紙がダンパー部で破れ
お取引先とのお付き合いからマツダ純正部品を注文しました。
部品番号からDW5(3)Wのデミオと共通パーツになっていることが判りましたが、それまで
はヘッドレストのスピーカーの音圧がほとんど聞こえなかったものの、交換した純正の
リプレイスメントスピーカーは従来のスピーカーより音が若干小さいために、相対比で
ヘッドレストスピーカーとのバランスがよくなりました。
もちろん、マスターボリュームは従来よりも上げて聴くようになりましたが、非常に
良い感じです。
元電気関係の修理の仕事をしてた立場から申し上げれば、純正のヘッドレストスピーカ
ーもツイーターもほぼ同じ領域の再生周波数帯域だと思います。(もちろん、それなり
に特徴はありますが)シャープな音が必要であればWコーンよりもコアキシャル型の
フルレンジかツイーター&スコーカーユニットを装着すればよいと思いますが、いかん
せん、スペースが限られてきますのでNB3などのエアロボード内臓スピーカーを活用
されるか、別途ミニエンクロージャーを設けられたほうが良いと思います。
走行中の車内での1KHz前後の再生は簡単なようで難しいものがあります。
またトライされた結果を教えて頂ければ幸いです。
[2005年7月31日 10時22分53秒]

お名前: 遊び人の金さん   
ヘッドレスト・スピーカーは、音が良くないかと思います。
鳴っているか、いないかもよく分かりません。もう古いし。

良い音のに交換したくても、適当なサイズものが、ないかと思います。
それで、いっそのこと、試しに、ツイータと交換したらどうなるかと
思いました。小さいし、サイズ的には十分OKですよね(小さすぎか)。

車は、NA6のVスペ、センソリーです。フロントスピーカは、BOSEの
ウーハーとツイータのセパレート式のに変えてます。

ボディソニックもズンズンしてますので、低音は特にもう満足ですので、
なんか、後ろ(耳のあたりから)からシャープな音が欲しいかと
思いました。

ヘッドレスト・スピーカに、ツイータを装着するなど、ありえない発想
かも知れませんが、どうでしょうか?シャカシャカ、高音がうるさいだけ
でしょうか??みなさまのお知恵を拝借したいと思います。
[2005年7月31日 9時42分53秒]

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