記事タイトル:ブリッドのLow Maxシリーズとエスケレートの着座位置について 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: 身長160cm以下のNBオーナー   
スレ主様&情報提供して頂いた方々、どうもありがとうございました。
御三人のインプレは少しづつ違うような気がしますが、
これは、部品の個体差や取り付け方の具合で差が出てきてるということでしょうかね?
いけそうな気もするし、ちょっと苦しいような気もするしで、微妙な感じです。
あと、レールへの取り付け位置、特に前側だけを上げれば、
センタートンネルとの干渉は、いくぶんマシになるんじゃないか
という期待もあるんですが・・・。
[2005年8月1日 18時29分36秒]

お名前: 165cm   
>VIOS掘棕味謄譟璽襪料箸濆腓錣擦蓮
>どのぐらい『前方へスライド』させられるのかがとても気になります。

わたしも純正シートでは一番前にしてましたが、それと同等に前に出来ております。
センタートンネルと干渉しますが、現在ではあたりが出てきて問題なしです。

それよりもNA8でのシートベルトのキャッチが普通に付けると非常に使いにくい為
ワッシャでセンター側にオフセットさせてます。
そちらの方がいざというときの事を考えると気になります。
[2005年7月27日 21時48分59秒]

お名前: 10th   
>VIOS掘棕味謄譟璽襪料箸濆腓錣擦蓮
>どのぐらい『前方へスライド』させられるのかがとても気になります。

ちなみに、175cmの私がクラッチを踏んだ状態で、膝が曲がる
ベストポジションから、さらに前方へ10cm弱スライド可能です。
前方へスライドさせたことがなかったのですが、あまり前にすると
フルバケ左前方とミッションの張り出し部が干渉してしまうようです。
ノーマルシートとあまり変わりませんね。
[2005年7月27日 21時30分34秒]

お名前: 身長176cmのNBオーナー   
>VIOS掘棕味謄譟璽襪料箸濆腓錣擦蓮
>どのぐらい『前方へスライド』させられるのかがとても気になります。

実はあまり前にはスライドできません。
シートの左前がセンタートンネルと干渉して前に動かせないのです。
ご購入前には試座をお勧めします。
[2005年7月27日 21時24分38秒]

お名前: ふなやん   
10thさん、貴重なご意見ありがとうございます。

実は、以前NAに乗っていたときにはエスケレートを使っていたので、
そのよさはよく解っているのですが、
シートが後方に寝かせ気味だったのが、唯一納得がいかなかったのです。

10thさんのご意見をお聞かせいただき、VIOS靴旅愼を決心できそうです。
頑張ってお小遣いを貯めるぞー!(近未来購入予定)

ところで、Low Maxシリーズでリクライニングタイプのやつがありますよね。
ものすごく格好いいので、すごく気になるのですが、さすがに15万はちょっと。。。

でもまあ、ロドスタはあまりリクライニングしないので、
最初からフルバケの方がいいかな〜、自分を納得させている今日この頃でした。
[2005年7月27日 18時38分13秒]

お名前: 身長160cm以下のNBオーナー   
こんにちは、便乗で失礼します。

LOWMAXシリーズ、私もとても気になっております。
ダウン量、後ろへのスライド量、内装への干渉等は、問題ないようですが、
私の特殊事情として、背が低く(足はとても短い・・[泣])、
純正シートで、ほぼ一番前にスライドさせてペダル操作出来るような状態なので、
VIOS掘棕味謄譟璽襪料箸濆腓錣擦蓮
どのぐらい『前方へスライド』させられるのかがとても気になります。
純正、エスケ、他のBRIDE等々、何との比較でも結構ですので、
よろしければ情報お願いします。
[2005年7月27日 17時55分19秒]

お名前: 10th   
こんにちは。
NB1のノーマルシートの高さと腰痛に辟易して、
OFFミーティングでエスケ、レカロ等に座らせてもらい、
悩んだ末、VIOS靴硲味謄譟璽襪料箸濆腓錣擦鯀択しました。

助手席側と比較して5cmは確実に下がっています。
クッションをはずせばさらに下がるようです。
エスケとの比較ですが、ほとんど変わりません。

座面が下がって、信号機がよく見えるようになったし、
長距離でも腰痛がなくなったこと等、メリット大です。
あと、HKS関西のリフレッシュバーも入れていますが、
各所に干渉することなく、しっかり後ろに下げれます。
非常にいいですよ。
[2005年7月26日 20時14分22秒]

お名前: ふなやん   
みなさん、こんばんは。

題名にもありますとおり、ブリッドのLow Maxシリーズを装着している
方はおられますか?

当方、現在はブリッドのEXASを装着しているのですが、
ハンドルのセンターがずれるのが気になって仕方がないのです。
(しかも、思ったより低くないし。。。)

そこで、センターオフセットが0のVIOS靴気になっているのですが、
メーカーカタログには、−50弌繊檻牽悪个離瀬Ε麥未判颪い討△蠅泙后

現在のところ、前後にスライドするフルバケでは、
エスケレートが−60个任發辰箸眥磴っ綺属銘屬世箸いΔ海箸砲覆辰討い泙垢、
実際に、このVIOS靴鯀着している方がおられたら、
ご意見をお聞かせ頂きたいです。

また、エスケレートと実際に比較検討された方がおられたら、
ご意見を参考にさせて頂きたいと思います。

なお、車種はNB1です。

よろしくお願いします。
[2005年7月26日 19時3分50秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る