記事タイトル:NPG車高調(NA用)をNBへ移植可能でしょうか? 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: コーンズ大好き   
NPGをNBにつけています。
車体が重いからなのか、フロントは問題ないですがリアのバネが柔らかめに感じます。
リアのプリを15mm程かけた状態で底付することもあるので、組まれる時はもう少し
高い目にされたほうが良いかと思います。
NPGは凄く安いのに性能が普通に出ていて良いですよね。
街乗り以外では減衰が足りないので使い難いですが。。
[2005年8月6日 22時18分34秒]

お名前: 某葵   
ポン付けです。
ご心配無く〜
[2005年8月2日 12時24分18秒]

お名前: H3VVV   
みなさんありがとうございます。
とりあえず、トライしてみます。ポン付けできれば良いですが…。

「可能です。が・・・」さんが言われてることがそうなら、現在付いている
金属のアッパーマウントをNB純正部品に交換すれば良いでしょうか?
(NAとNBのアッパーマウントってストロークが違いましたっけ)
[2005年8月2日 6時21分56秒]

お名前: 可能です。が・・・   
NA用のサスキットをNBに付けると車高が下がりすぎる、って話をよく聞きます。
H3VVVさんがシャコタン派なら問題ないと思いますが、そうでないなら
「げげっ低すぎる・・・」ってなるかもしれませんね。
[2005年8月1日 20時42分18秒]

お名前: NPG売られちゃったからね〜   
実際に流用したことはないですが、基本的にNBとNAは同じクルマで
特に足回りや駆動系はほぼそのまんまなわけですから、確実にいけると思いますよ!
ただ、NAとNBではサスペンションジオメトリーが微妙に違いますし、
車重とタイヤサイズも少し違うので、まったく同じ車高にはならないと思いますけど・・・
といってもミリ単位の小さな話です。
NPGって値段の割になかなかいいですよね!
ぜひ移植して、必ずインプレを書き込んでくださーーい!!!
[2005年8月1日 20時24分12秒]

お名前: H3VVV   
いつも参考にさせて頂いています。

友人から譲り受けたNA用NPGポテンザ改の車高調(ねじ式減衰力調整なし)を
NBに取り付けは可能でしょうか?何か加工やNB用の部品が必要なのでしょうか?
(詳しいスペック等はわからないのですが、アッパーマウント部はアルミかステンの
金属部品が付いています。純正のようなラバーっぽいのではなく)

ブリジストンのNPGのHPは既に閉鎖されていた為、こちらでご存知の方が
いらっしゃいましたらご教授ねがいます。よろしくお願いします。
[2005年8月1日 19時32分51秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る