記事タイトル:冷間時のみアイドリング低下 


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お名前: KOSU   
あまりこのような事例は無さそうですね。
それか、ACVか水温計くらいが原因ってことなんでしょうね。
ちり紙さん、確かにエアフロの可能性もありそうなので、そのへんもチェック依頼します。
[2005年8月12日 12時8分3秒]

お名前: ちり紙   
エアフロメーターが怪しいです
[2005年8月9日 16時33分20秒]

お名前: KOSU   
NB2 RSに乗っています。
先週あたりから、冷間時はアイドリングがエンストするくらい(500rpm以下)に低く、
温間時はニュートラ空走状態でも、速度0km/hになるまで1500rpmから回転数が
下がらず、完全停止でも若干アイドリングが高く小刻みに震える現象がでました。
ディーラーでアイドル調整してもらい、温間時のアイドリング正常になったのですが、
冷間時のアイドリング低回転はそのままです。
先日の土曜日にディーラチェックしてもらい、ディーラ見解ではACVか水温計が
怪しいということで、冷間時のみの症状なので、連休明けに1週間ほど預ける予定です。

せっかく1週間も預けるので、他にも原因が考えられないか皆さんのお知恵を
お借りしたく書き込みました。
関係ありそうな情報としては
 “焦ほど前に、今回の温間時と同様の症状のみがでて、アイドリング調整
  で正常となった。
 ∈廼甬杁し呂鬟薀爛┘△ら純正に変えた。ただし、変えてから今回の
  症状が出るまでは1ヶ月以上経過。
 デーラーでチェックしてもらった時(温間状態)に、CPU診断?で
  以上箇所無し。モニター上では、ACVは指示通りの開度になり回転数も上昇し、
  水温94〜98℃の表示。
 げ甬遒法⊆分でスロットル周りを洗浄したことが有り。(一番最近は春くらい)
 イ海了にアイドル調整のボルト?も洗おうと、ドライバで緩めまくったが
  外せなくて、そのまま再度締め込みアイドリング調整。
以上です。何かお知恵があれば御教授お願いします。

ちなみに1週間も預けるのは、現在長期出張中で週末しか車を使用しないためです。
[2005年8月9日 12時45分40秒]

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