記事タイトル:AIR 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: 駒沢通り仕様   
雑誌についてのスレは荒れることが多いので敬遠していたのですが…AIRに関しては
本当に残念です。確かに本の内容もロードスターについて勉強していくにつれ特別参
考になるものも少なくなりました。しかし、NA6青号は好きだったのになぁ〜(悲)。
某有名ショップの中古車として店頭に並んでいるのを見るのは無念でした。
あの車購入された方いるんでしょうね…どこかに…。
大事に乗って頂きたいと思います。
[2005年11月2日 17時22分15秒]

お名前: ふむ   
 過去の記事を手直しやさらなる情報の充実などをせずにそのまんま出すのはあまり褒められた
事じゃないですが、書籍とは違って雑紙媒体なら何年かすると読者も入れ替わったりバックナン
バーも売り切れた頃合いに新規の読者向けにおさらいみたいな形で再掲するのもあながち悪いこ
とじゃないとおもう。

 某バイクメンテ雑紙で、編集部が編集長に反乱起こして総バックレして、なすすべが無くなっ
た編集長がその場しのぎで以前使った紙面をそのままフルコピーで本を作っちゃうという暴挙に
出たときは「正真正銘のバカか?」と思ったもんだけどw

 まあ、再放送で新たなファンを獲得する場合もあるので、多少はおおめにみてあげよう。

 それはそれとして、最近のR&S誌の誌面に魅力がないのは事実。最悪ということはないけ
ど、とくに「おっ!」と思わせるものはとくになにもない。

 これまで数も最大で最もホットな勢力だったNAファンがどんどん減るのにあわせてフェー
ドアウトしていくしかないのか?
[2005年10月30日 11時12分56秒]

お名前: AIRより   
R&Sの駄目っぷりの方がムカつくのは私だけでしょうか?
R&Sっていまだに何度の同じことの焼き直しで
ごまかしているようにしか思えないので、AIRの方がまだましだった気がするのだが…
[2005年10月29日 23時10分3秒]

お名前: がんばった!=オッケー なのはアマチュアだけ   
 まがりなりにも、客からカネ取っているプロが、がんばったんだけどお客さんに満足しても
らえるだけの結果が出なかった。でも、俺達がんばったんだから良いよね、勘弁してくれるよ
ね♪ 文句あるならオマエラ(客)が勝手に好きにヤレばいいだろ、俺達はしらねえ!

 ・・・てなことを方々で言いだしたらどうなるとおもう?(笑)

 雑紙記者だってプロだろ?


 まあとにかく、つまらん本しか作れないなら辞めちゃうほうが良い。
 そういう意味ではAiR編集部はダラダラと無駄に号数を重ねない道を選んだぶん、まだ良心
があったと言えるのかも?
[2005年10月29日 11時24分48秒]

お名前: 言うのは簡単やね!   
ほんま、口で言うのは簡単!
そんな今の雑誌が期待出来ないんやら、読まなええやん!!!
期待出来る雑誌が欲しいんやったら、自分で創れ!
出来ないヤツほど口が達者やわ。

ってか、こんなスレッドを普通に残すこのショップも問題ありなんちゃうん?
ショップも雑誌と共存しているところもあるんち%
[2005年10月29日 4時22分25秒]

お名前: 言うのは簡単やね!   
ほんま、口で言うのは簡単!
そんな今の雑誌が期待出来ないんやら、読まなええやん!!!
期待出来る雑誌が欲しいんやったら、自分で創れ!
出来ないヤツほど口が達者やわ。

ってか、こんなスレッドを普通に残すこのショップも問題ありなんちゃうん?
ショップも雑誌と共存しているところもあるんちゃうんかい!?

まっ 関東人らしく、ねちっこくて情ががないんのもええんかもしれへんがな。
[2005年10月29日 4時19分46秒]

お名前: 最近TIP○つまんない   
AiR創刊当時はR&Sのダメダメっぷりもあってかなり期待してたんだけど、
気がついたらR&Sのほうがマトモな内容になってた・・・(笑)

AiRはR&Sの矯正役としての存在だったんでしょう、きっと。
[2005年10月28日 21時48分52秒]

お名前: 駒沢通り仕様   
>初代編集長もなんか早々にケツまくって辞めちゃったようだし、どうなるんだろうね
ぇ。

>AiRは不定期の発行に変わったようです

本屋に行く度に気にして探してたけど…ひどいなこれは…。
あの出版社はカーマガジンが好きで贔屓にしていたけど最近そのモノづくりの姿勢に疑
問。TIPO編集部の責任は上の責任でもあるから。
AIRも余計なこと考えず、初心者のみの購読者でいいじゃない。
いつ何時、サーキット初心者ターゲットのレブスピードの方が存在として正しいように
…。
[2005年10月28日 12時5分47秒]

お名前: まりりん   
季刊じゃあなかったの???
まあいいや、最近ボッタくり価格だし・・・
[2005年10月27日 21時25分16秒]

お名前: Bob   
AiRは不定期の発行に変わったようです。
で、編集部の返事は、

螢優魁Ε僖屮螢奪轡鵐葦超班 ※※と申します。
日頃より小社刊行物をご愛読下さいまして、
誠にありがとうございます。

さて、お問い合わせいただきました、
「ロードスタースポーツマガジンAiR8号」の発売日
ですが、こちらは不定期発売の雑誌で、
現段階では、まだ8号の予定は出ておりません。

今年中の発売は無いと思われます。

と言うことです。
[2005年10月27日 19時46分16秒]

お名前: 所詮雑紙なんて   
 広告料で食ってる図式から脱却できない三流以下の雑紙では、本当の意味で読者のための
記事なんか書くことはできないよね。

 お気の毒といえばお気の毒・・・。今度イベントの会場で見かけたらジロリと哀れみの視線
をみんなで送ってあげよう!(笑

 その点では、クルマとは無関係のエロネットの広告を多くしている雑紙は業界とのしがらみ
とは無関係であるぶん健全(?)といえるのかな?(爆
[2005年10月27日 12時8分3秒]

お名前: あちらも   
それで飯食ってるわけで。
記事にすれば広告料入るわけで。
こわれても誰も言わないわけで。
結局、お金を出すのは消費者で、
雑誌はそのためのものか・・・
[2005年10月27日 0時25分2秒]

お名前: ありきたりなんだよね   
 ロードスターに限った事じゃないけどクルマをカスタマイズとか言うとかならず走りや
ドレスアップ指向になるのはなぜなの?

 足回り、吸排気系、エアロ・・・ありきたりすぎてもううんざりって感じじゃない?

 NAがデビューした当時もやはりそういうところからカスタマイズがはじまったものだけど
それだけに留まらず。「え〜?!こんなのもあるんだ」とおもわず声をあげたくなるような
面白いパーツもいろいろあったじゃん。

 そういうのが絶版になっているなら今こそ復刻させるとか、まだ買えるならあらためて紹介
するとかすれば面白いのに・・・。わざわざ絶版になってからひさしい旧車専門雑誌をたちあ
げたのに、まだまだこんなに楽しめるんだぞ〜!ってことを紹介せずしてナニをするというん
だ?コラ。

 編集者の乏しいうえにオリジナリティもなく偏ったインスピレーションに頼った企画ばかり
ではもうダメだろ。

 やい、AiRだけのはなしじゃねえぞ>R&S
[2005年10月26日 18時7分50秒]

お名前: まとば   
あの雑誌のロードスター・・・
レポート、レポート、と言いつつ凄い勢いでチューニングされていってましたね・・・
この調子だとスグにネタが無くなるだろうとは思ってましたが・・・
[2005年10月26日 14時7分43秒]

お名前: 懐古   
 AiRが創刊された頃は、コミコミ30万円くらいで買えるNA6が中古市場にやまのように
あった。AiRはそもそもその「ボロードスター」を買って、イジって遊ぼうという趣旨で立ち
上がった雑紙だった。

 それ故にNBの記事は「読者のみなさんNB無いから貸してくんない?」てなことまで紙面に
書いて読者にすり寄るというなさけなさだった。

 そのように、低予算でちゃっかり儲けようという魂胆の雑紙だったから、その趣旨の根幹をな
していたボロードスターが市場からどんどん減っていき、あっても妙な高値がついてしまうよう
になってきた昨今、雑紙の存在意味が半ば消滅してしまったようにも思う。

 初代編集長もなんか早々にケツまくって辞めちゃったようだし、どうなるんだろうねぇ。
[2005年10月26日 12時31分6秒]

お名前: えど   
というか出版社に電話一本でわかるのに。
[2005年10月26日 7時26分19秒]

お名前: な〜んでか   
>新刊でても、どうせ立ち読みで済ますだろうけど

ロードスターオーナーがその程度の興味しかないんだから、廃刊もやむなしだねぇ
[2005年10月26日 1時43分31秒]

お名前: 廃刊?   
ってことはないよね。。。
新刊でても、どうせ立ち読みで済ますだろうけど
なくなるのは何だか寂しいです。
[2005年10月25日 0時16分42秒]

お名前: R&Sは出たけれど。。。   
AIRってなかなか発売されませんね。
[2005年10月24日 21時6分6秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る