記事タイトル:RECARO レカロシートについて 


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お名前: 孝   
>ぎっくりさん

シートをオフセットする方法は色々あると思いますが、
ペダルレイアウトとシートのセンターが合わなくなって、腰に悪いと思いますよ^^;

私はNB純正シート→レカロSR2→ブリッドフルバケ→マツスピタイプFと買い換えましたが、
今のシートが一番しっくり来ています。

ホールドはフルバケには遠く及びませんが、
のんびり遠出派の私には、ゆったりしていてリクライニング出来るタイプFが最適でした。

どれも某オークションで中古で買ったものです。
中古で買って身体にあわなかったら、出品するというスタイルでした。
大体買った金額と同じ値段で売れるので、送料程度の負担で色々試せてよかったです。
値段はどれも25000〜35000円位でした。

実際にシートに座って試せる機会に恵まれないのであれば、
こういうやり方もアリかと思います。(多少めんどくさいですが)

評判の良いシートから順番に買ってみては如何でしょうか。
[2005年9月21日 18時18分50秒]

お名前: ちゅうにっち    URL
NB3にレカロのSP−G兇鯑れています。
干渉もなく、純正よりも1センチほど座面が下がり満足しています。
[2005年9月21日 7時41分31秒]

お名前: 腰痛なくなりました(^^)   
NA6CEにSR-憩れてます。確かにでかいですね・・・だだ自分の場合は、長身ではな
いので、シート位置を前にしている為か、干渉に関しては致命的な欠点ではないですね
(当然ですがシートのダイアルは、薄型にして、純正ドアノブは取っ払ってます・・・シー
トレールはレカロ製です)ですが・・後ろの方に下げろうとするとダイアルが干渉し始
めますし、ショルダー部分も苦しくなると思います。
自分のシート位置ですとダイアルも回わせるし、ショルダー部分のドア内面のヘコボ
リ!?もありません。。。し・か・し・シートベルトは、ほんとにしにくいですね(ToT)
座面も下がりません!
ただ、腰痛に関しては、明らかに改善しました(^^)長距離運転後の疲れ方も全然
違います。。。
メリット・デメリットが大き過ぎるので、悩むところですね(^^;
[2005年9月21日 4時2分15秒]

お名前: VS碧   
レカロSR3を足車にマツスピTypeTをNBに入れています。
NBにマツスピを入れたのはSR3は干渉すると聞いたからです。

で、シートとしての点数を付けるとすると、椎間板ヘルニア持ちの
自分的にはレカロSR3を100点とするとマツスピは60点と言う所です。
マツスピは座面が柔らかすぎて腰に来ます。
純正と比べれば遥かにましですが。
[2005年9月21日 0時43分33秒]

お名前: 赤sr1   
レカロは、SR、SR2、SR3、SR4  5とかあったっけ?でショルダーの寸法など若干違います。
確かSRはでかいです。中古を買う際は気をつけて。
SR3つけてましたがギリギリです。シリーズ1の内装でも若干干渉します。当然スライドは制限されます
レールはファントムワークスってとこのでした。座面はほぼ変わらずです。裏技で少し落としました。
クッションは純正よりは固めです。

私は流す走りが好きなので、過剰なサポートがいやでNB2シートにその後変えてます。
[2005年9月21日 0時27分37秒]

お名前: TypeT   
 当方もレカロ検討中です。マツスピスポーツシートTypeTが本命でしたが、実物を試せない
のがアウト。「レカロのLX系と同じようなもの?」とMAZDAにたずねてみましたが、明確な
返答は得られず、近所(名古屋圏)で実物に触れられるレカロから選択するしかないか…と
いう状況です。
 レカロとマツスピ、やはり別物なのでしょうか? ご存じの方、ご教示いただけると幸い
です。便乗的でごめんなさい。
[2005年9月21日 0時5分36秒]

お名前: ぎっくり   
皆様情報ありがとうございます!
う〜む、やはりレカロですとSPGくらいしかありませんか・・・。
内装干渉しないレール(位置をミッション側にずらせる)なんてないですかね?
MSのシートも良いと聞きますね、すっきり収まるのがとても魅力的ですし
なんと言っても孝さんがおっしゃるように腰にもやさしい(笑)
やはり無理してレカロにこだわる必要はないのでしょうかね?
[2005年9月20日 23時14分13秒]

お名前: JD@杉並   
私はSPG+イントゥルーダー使ってます。
ドアには肩の部分が若干当たり(ドア内面にあとが付く程度)
ますが、私は問題と感じておりません。
座面は結構下がって大変満足しております。
[2005年9月20日 22時23分52秒]

お名前: 孝   
下の記事は書き途中でうっかり送ってしまいました^^;

私は腰痛が酷いのでSRやSPGへの交換を検討していましたが、
知人に、マツダスピードタイプFスポーツシート(形はSRそっくりです)を薦められて購入しました。
シートもレールもマツダ製ですので、内装にも干渉せず、シート高もちょっとだけ下がります。
先ほどの投稿にも書いた通り、非常に座り心地が良いです。

レカロ以外の選択肢もありますので、検討してみては如何でしょうか〜。
[2005年9月20日 21時51分4秒]

お名前: 孝   
私も腰痛もちでノーマルシートでは三十分で腰が爆発でした。
レカロSRかSPG

内装にも全く干渉しませんし、座り心地も非常に良いです。
先日、関西に遊びに行った際に八時間くらい殆どぶっ続けで運転してましたが
腰は何ともありませんでした。
[2005年9月20日 21時46分25秒]

お名前: もてぎ@003   
NA8CにRECAROのSP-JSを使用しています。
干渉は0ではないと思いますが、ほとんどありません。
運転席側はRECAROの正規品、助手席はよくわかんないメーカーのレールですが、
どちらも変わりはありません。
ただ、座面は上がってしまいます。
[2005年9月20日 20時24分7秒]

お名前: 通りすがりの偽kёn   
と書いてて思い出したが、ちょっと当たってたな。
ごめん。
[2005年9月20日 20時15分13秒]

お名前: 通りすがりの偽kёn   
シートもあるけど、レールによるんじゃないかなぁ。
SPGでも当たらんよ。
[2005年9月20日 20時14分26秒]

お名前: ぎっくり   
みなさまこんばんは。
当方NA8Cシリーズ2に乗っております。
さて早速ですが、レカロシートで内装に干渉しないモノはあるのでしょうか?
また干渉はあっても気にならないというモノはありますでしょうか?
ネットで調べてみたのですがイマイチよくわかりませんでした。
最近ロドスタに乗っていると腰が痛くて仕方ありません。
どうせシートを替えるならレカロと安易な考えなのですがレカロを乗せている皆さん、また乗せていたことがある皆さん、最新の情報を教えてください。
お願いいたします。
[2005年9月20日 18時25分31秒]

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