記事タイトル:ヘッドカバーからのホースについて 


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お名前: タケチ   
へえ〜っそういう効果があったんですかぁ。
「どちらも正解」さんががおっしゃったように,勝手に引き抜いて環境極悪人間になるところでした。
 これからもNAに乗れるように環境に配慮しないと
[2005年11月30日 21時54分58秒]

お名前: どちらも正解   
NA6はB6エンジン
NA8はBPエンジン でした。すんまそん。
[2005年11月30日 7時59分24秒]

お名前: どちらも正解   
まとばさんもマサル@VR-A さんも正解です。

一般的には「ブローバイホース(ブローバイ還元ホース)」と言われていて、
機能はまとばさんが明快に説明してくれている通りです。

部品表が手元に無いのでわかりませんがマサル@VR-A さんの言う「ベンチレーション・パイプ」は部品名称かもしれません。
あまり一般的には通用しない呼称だとおもいます。

NA6(BPエンジン)は金属パイプでかっこいいですが、NA8(BPエンジン)はそっけないゴムホースです。

抜くと性能が上がるとは聞いたことがありません。
ブローバイガスは極めて有毒ですので、抜くのは極悪だと思ってください。
車検でも厳しく審査される項目の一つです。
[2005年11月30日 7時57分12秒]

お名前: マサル@VR-A   
それはベンチレーション・パイプという部品だそうです。役割は?
すいません、専門知識に乏しいもので。

ファミリア用のB6を流用する際に、元々はインテーク側に設けていたものを、
オイルが上がるという理由で反対側から引き回す形になり、苦肉の策で
クロームメッキで見栄えを工夫したら、その結果絶妙なアクセントとなった、
との下りが例の開発物語に記述してあります。ご参考まで。
[2005年11月29日 1時37分43秒]

お名前: まとば   
恐らくブローバイ還元のホースかと思われます。
圧縮工程でピストンリングの隙間などから漏れ、エンジン内に溜まった未燃焼ガスを
再度吸気側に返して環境保全に努める装置・・・だったかな?
外せば少〜〜〜〜〜〜〜〜しくらい性能が上がるかも知れませんが
法律違反ですし、環境にも良くないので全くオススメできませんね。


開放した空気の分、空燃比が狂うって話を聞いたことがありますがどうなんでしょ?
[2005年11月29日 0時59分41秒]

お名前: +++   
バイクならそんな隠しワザがけっこうあるんだが
[2005年11月29日 0時58分58秒]

お名前: 。。。   
外せば性能が上がるものが、いっぱい付いてるといいなw
[2005年11月29日 0時44分9秒]

お名前: タケチ   
 いつもお世話になっております.タケチです.
気になることがあって質問します.NAのヘッドカバーからインテークに伸びているホースは何のためにあるのですか?もし性能を妨げているのなら今すぐ取り外したいと思っています.ロードスターマイスターの皆様よろしくお願いいたします.
[2005年11月28日 23時32分2秒]

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