記事タイトル:デフとPPFが外れない・再送 


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お名前: bb   
皆さんありがとうございます。
閑話休題さん、NAだすさん、外したままの物もあるんですね。勉強になります。
黄色君さん、やっぱりPPF後と外した方が無難のようですね。
まずはNAだすさんの様にテンションを掛けないようにしてトライしてみます。
それでだめなら、もうそれしかないですね。
Nさん、L字型工具ですか!
 昨晩は帰りが遅かったのですが、購入したデフでどんなサイズが良いのかいろいろ測って見ました。
 ホームセンター等で上手い道具があるか探してみます。
 ただ、購入した方のデフのカラーをハンマーで思い切り叩いても動かない位なので
 かなりしっかり力がかかる物でないと難しそうですね。
 柄の方にもLがあって叩けるとかテコのように力がかけられるとか・・・
[2005年11月29日 7時17分35秒]

お名前: NAだす   
カラーにテンションをかけないようにして、ゆすってやるとかんたんに下に落ちたような気がします。
NA6のみですが、3台作業して、3台ともかんたんに取れましたよ。

まぁ、コツなんでしょうけど・・・

ちなみに、グリス塗りたくると、
グリスの抵抗で下に落ちなくなるので、この方法は使えなくなります(W

そういえば、もう一台やったときはカラーが入ってなかった(W
一度おろした形跡があるので、
そのときにはずしちゃったんでしょうね・・・

ミッションをジャッキなどで支えてPPFに何のテンションもかからないようにして、ゆするのがコツです!
[2005年11月28日 22時33分34秒]

お名前: N   
>NA6だけはその内側にねじ山がきってあるのだとか、、
だからねじ山がないのはご存知なんですよね。
当然NA8のある時期からはねじを使う方法は出来ないはずです。

見た感じでは、先にわずかなL字型をしたようなカギつき工具を
スペーサの穴の中から上端に引っ掛けて工具を下にたたき下げる

というようなことをしてたんじゃないかと思いますが、あくまでも
僕の想像なので違ったらゴメン。
でも、クラッチ交換でディーラはデフごと毎回下ろすわけないし、
何か方法を知ってるはずですよねぇ。
[2005年11月28日 20時19分5秒]

お名前: 黄色君   
判っていると思うけど、カラーって言うのは2本のうちの前方のボルト(段付きボルト
になっている)で押し込まれているもので、デフ本体の上面より上に出ることでPPFに
固定されます。

自分の経験では、Sr2のデフに使われているカラーにはネジが切られていないようです。
もしかしてこれでは?
もしこれだとすると抜く方法は無いと思われ、PPFを付けたままデフを下ろし、上から
マイナスドライバーか何かでたたいて外すしかないでしょう。←他の方法もあるかも
しれないが、これが一番簡単
付ける時には、今後の事を考えてネジ付きのカラーを使うのを忘れずに。
[2005年11月28日 19時56分18秒]

お名前: 閑話休題   
私も1年ほど前にNA6の純正デフからNB8の純正デフへ換装しました
件のスペーサーの事はワタクシも調査済みで旨く出てこなかったらどうしようと心配しながらの作業でしたが
いさ、その行程まで作業が進むと・・・???
どれを抜けば良いんだろう???

マルハでレストア済みのキレイなNBデフでは”カラー”が見えるところに自前のNAデフには何も存在しない・・・

これ、無いのでは?

と言う事でそのまま取り外せてしまい、取れないというアクシデントとは無縁に無事換装終了
何故無かったのか? という疑問のみが残り、しかし見なかったことにして作業終了。
錆びつかないように新デフの該当箇所にはグリス塗ったくってありんす。
[2005年11月28日 13時26分17秒]

お名前: bb   
限られたスペースと設備で初めての作業、また楽しみでやっている事なので、
あほでも別に構いませんが・・・心無い人ですね。

Nさんへ、スペーサーの上手な外し方が解ればとは思っています。
もう暫く頑張ってみます。
[2005年11月27日 23時25分37秒]

お名前: N   
以前コーンズさんでは、クラッチ交換をお願いしたときは、ねじ山のないスペーサを
はずしてましたから単体でも外れるとは思いますが
[2005年11月27日 20時9分3秒]

お名前: あほ   
にっちもさっちもいかない あほ
想像しただけでアホ
[2005年11月27日 18時54分56秒]

お名前: bb   
皆さんアドバイスありがとうございます。
烏龍茶HIDEさん
その方法にチャレンジしたのですが、どうやってネジと筒を引っ掛けるかが分からなくて断念している状態です。
よったんさんの「M14−1.5のボルトはフロントアッパーアームの長ボルトが使えます、3〜4山くらいで良いです」とはねじ山がなくても引っかかるのでしょうか?無理やり打ち込むといった感じなのでしょうか?
fk@佐賀さん
早速溺愛!ロードスターを見てみました。
「マウンティングスペーサーが外れないからPPFが外れないよぅ。・・・
 正解はスペーサーは先に外すのではなく、PPFが外れた結果として外れるのです。
 この時点ではそのことが分からず苦労しています。」とあり、
 yusaさん、当方もさんと同じようにPPFごと外しているようですね。
 (当方もさん、過去ログがあったのですね。重複してすいません)
 最初の書き込みをしてから、K東マツダの某支店に質問しに行きました。
 その人はRX−7のしかやった事はないが、同じなのでと前置きした上で
 いつもPPFごと外している。現在PPFにぶら下がっている状態なので
 負荷がかかり外れないのではとの事。
 銀の筒を下げる方法を質問してもともかくPPFごと外せば大丈夫と一点張りでした。
 ウレタンデフマウントを購入した某ガレージで聞くと銀の筒を下げる方法のみでやっているそうです。
 NA6の場合は自作SSTで、NA8&NBは叩いたり揺すったり苦労しているとの事(その部分がよく分からない)。
 銀の筒を下げる方法でクリア出来たら一番良いのですが、
 PPFごと外す方が無難みたいですね。
 現在非常に狭いところで作業しているので体勢から作り直さないと危険だなぁ。
 (幅210cmの車庫に頭から停め、右10cm前10cm左40cm弱のクリアランスで作業しています。
  登り気味の車庫で後輪のみのジャッキアップなので、ミッションの下には頭が入りません。)
 まずは安全な前輪ジャッキアップの方法を考えねば・・・
 
[2005年11月27日 8時52分6秒]

お名前: よったん   
分かりにくいかもしれないので訂正します。
 (スペーサー)=(銀色の筒の事です)
[2005年11月26日 23時53分19秒]

お名前: よったん   
溺愛!ロードスターの説明はとても分かりやすいですね。
整備書とはえらい違いです(笑)。M14−1.5のボルトはフロントアッパーアームの長ボルトが使えます。(何かで読んでよく調べたなと感心しました。)
これを使うとスペーサーを外すのが楽です。新品買うのがもったいないのなら解体屋さんで探してはどうでしょう。
少しやり方について注意することがあります。スペーサーにボルトを食わせるのは3〜4山くらいで良いです。(後で手でまわして緩む程度)
私は調子に乗って全部ねじ込んでスペーサーとボルトが一体になり上にも下にも抜けなくなって酷い目にあいました(笑)
くれぐれも私と同じ失敗をしないでくださいね。
ボルトを食わせたらボルトを引っ張りながらハンマーでボルト側面を軽く叩いていけば抜けるはずです。スペーサーやボルトにCRCをたっぷりかけておきましょう。
[2005年11月26日 23時50分21秒]

お名前: 当方も   
同じようにここで質問して先々月に作業しましたが
ミッション側をはずしてPPFとシャフトごと抜いたほうが早かったです
[2005年11月26日 22時6分26秒]

お名前: yusa   
ぼくもどうしても内部のカラーが動かなかったので
仕方なくPPFごと外しました。
外してから5−56をかけてハンマーで叩いていたらやっと動きました。
ぼくのときはリフトとミッションジャッキを使えたのでよかったですけれど
ウマを使っての作業の場合はくれぐれもお気をつけください。
[2005年11月26日 20時56分18秒]

お名前: fk@佐賀   
検索で
「溺愛!ロードスター」の中の「ROADSTER」の「イジル」の「クラッチ交換」の3ページ目に詳しい解説あります。 参考になれば
[2005年11月26日 19時43分22秒]

お名前: 烏龍茶HIDE    URL
確かPPFとデフを固定している2本のボルトの内1本を他方のボルト穴に差込み、ネジ
込んで下に引っ張ると、内部のカラーが下方に移動して、ストッパーとして働きが無くな
り外せるという方法だったと思います。(文章が解りにくくてスミマセン。)
[2005年11月26日 19時32分42秒]

お名前: bb   
すいません。全く改行していなかったので再送しました。

デフケースごと購入し交換しようとしている物です。
教えて頂きたいのですが、デフケースとPPFが外れなくて困っています。車種はNA8のRS−LTDです。
マウント部分やドライブシャフト、プロペラシャフト、PPF下のカラーはすでに外してあります。
他のホームページで調べて見ましたが、うまくいきません。その他聞いた物も試してみましたが、、、
。丕丕討隆屬貌っている縦5cm程の鉄製スペーサーをネジ2本を外してとる。・・・
デフ本体に凸があり(購入した方を外してみました)ネジを外してもスライドしない。
PPFにタイヤレバーを突っ込み少し開き気味にして外そうとしましたが、そこまでの隙間は開かず。(PPFも歪みそうで嫌な感じ)
■丕丕討鬚箸瓩討△辰殖暇椶猟垢ぅ優犬瞭蘯蠢安Δ諒にある銀の筒を下方向にスライドさせる。(NA6だけはその内側にねじ山がきってあるのだとか、、、)
ボルトに何かを巻いて突っ込んで引く、横から叩く・デフケースを叩いたりゆすったりしてずらす・・・全く動く気配がありません。
購入してきた方のその筒を上のスペーサーを外して上から叩いても動かない位なので何か別の方法でもあるのかと思いメールした次第です。
休日だけですがもう3週間も格闘しています。どなたかアドバイスをお願いします。
[2005年11月26日 15時44分4秒]

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