記事タイトル:車体・ハンドルのブレ!!!! 


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お名前: せっちゃん   
他の車のときですが、60キロくらいからハンドルのブレではなく、
車体が揺れる症状が出たことがあります。
バランスを見るために、バランサーで見てもらったら、
(バランスをとるときタイヤが回るやつ)
その時点でタイヤがグワングワン揺れていました。

ホイルのゆがみが原因でした。

以上
[2005年8月28日 12時22分27秒]

お名前: Show   
ロードスターでは無いですが、知人の車両も同じ様な状況に成ったことが有ります。
原因は、前輪のタイロッドでした。車載ジャッキでどちらかを片側づつ上げてみて
前輪を前後にゆすってみたらどうでしょうか?それかガソリンスタンドのリフトで
上げて前輪を前後にゆすって確認してみて下さい。
それが原因で無ければ後はホイールベアリング辺りが疑わしいのでは?
[2005年8月28日 8時31分35秒]

お名前: rs8   
以前、事故してホイールをぶつけてリム曲げて、適当に叩いて直して1週間つなぎに使ってたとき
そんな感じでした。
あとは、ブッシュが死にまくってるかかな
[2005年8月28日 0時52分3秒]

お名前: 元くら   
こんばんわ、おっさんロードスター乗りさん!
私もバリバリのおっさんですw。
私のは手持ちのホイールのスーパーラップを使うと同じ症状に悩まされますw。
まるで空中分解するかの如く車体が揺れまくり、高速道路走れたモノではありません
・・・でも、40キロくらいで出るなんて使えたモノではありませんネ・・・

私もエンジンマウントは冤罪では無いかと思いますヨ!
できれば、誰かお知り合いの方からホイール・たいや一式借りれれば
良いのですが・・・・
[2005年8月27日 19時18分47秒]

お名前: ABC   
アライメントでそういう状態にはならない気はするのですが、ぶつけたりした経験は
ないでしょうか? 

因みにエンジンマウントはおかしければアイドリングの状態や、ニュートラルでエンジン
回転数を上げても不具合はわかると思います。

エンジン半だっ着工賃11000円ぐらい、エンジンマウントブッシュ4000円ぐらいだったと
思います。30万キロ乗るつもりでしたら15万キロあたりで交換されても良いと思いますが
20万キロまでで廃車にするつもりでしたら、不具合がでるほど通常は交換する必要は
ないと思います。
[2005年8月27日 19時11分47秒]

お名前: うまにのるくま   
ホイールの曲がりは無いですか?
内側のリムの曲がりによるアンバランスが原因で、2ヶ月ほど悩んだことがありました。
タイヤのフラットスポットや、硬化によるバランス不良も考えられると思います。
あとは、ホイールの取り付け不良(スペーサーの使用やハブセンターが合っていない)も
考えられますね。
知り合いなどから、問題ないタイヤ・ホイールを借りられてみて、一度付け替えて
同じ現象がそれでも出るようなら、ハブベアリングあたりもチェックしてみると
いいと思います。

エンジンマウントは、直接の原因ではないと思います。
同じ回転数、違う速度で同じような振動が出るなら、原因のひとつとは思いますが。
[2005年8月27日 18時24分53秒]

お名前: おっさんロードスター乗り   
はじめまして。H6のna8乗りです。
ロードスター乗りの皆さんにお聞きしたいのですが、
40キロくらいから微妙にハンドルのブレが感じて110キロくらいになると
ハンドルと車体がブレます。
単純にホイールバランスだな…と思い調整してみたのですが、
改善されません (ウエイトはかなり付けないとダメです)。
あと当方で考えられるのはエンジンマウントがダメになっているかなのですが
みなさん、このような経験はないでしょうか?
どうかご意見の程、よろしくお願い致します。
[2005年8月27日 17時57分19秒]

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