記事タイトル:エンケイ RPF-1 


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お名前: VC   
逆に車高を落とすとかなり格好いいですよ。
私は軽く干渉した(NA6)のでナットの部分だけ折りました。
[2005年10月31日 22時23分20秒]

お名前:      
ノーマルだと、笑っちゃうほどみっともないよ。
[2005年10月31日 0時36分45秒]

お名前: 晋介   
書き込みありがとうございます。
ダウンスプリングも欲しいですね〜。
ノーマル車高ではみでるんですか!?
考え直す必要ありですね。
[2005年10月31日 0時14分58秒]

お名前: なぜ   
そんなに人の目を気にする?
[2005年10月30日 22時54分27秒]

お名前: 草   
あのオフセット(7J14+19)でノーマル車高だと、車体から
ハミ出ると思います。車高を落とすことが前提になると思います。
私のNA6はレーシングビート+コニに185/60/14のダンロップ
FM901ですが、ほぼツラでフェンダには干渉してません。
[2005年10月30日 18時44分15秒]

お名前: どん   
アルミに関わらず、車高は低い方がかっこいいですよねー。
特にリアの隙間が腰高ですよね。
安いダウンスプリングだと1万円前後なので、
工賃の安い所を探してみては?
[2005年10月30日 15時9分30秒]

お名前: 晋介   
こんにちは、RPF-1について書き込みます。
コーンズさんでも取り扱っているI-スタイリングオリジナルの
RPF-1を購入しようと思っているのですが、
ノーマル車高に履くにはどう思いますか?
やっぱりかっこわるいですかね・・・。
[2005年10月30日 12時49分35秒]

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