記事タイトル:サスペンションの種類について 


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お名前: さすぺんだ〜   
ごふ一般的に普段使われている用語としては、サスペンションは足回りの意味にあたると
思います。

ダブルウィッシュボーン形状などアームから、ダンパー、コイルスプリング、アッパーMB
など等、すべてひっくるめての意味です。

長年疑問に思うのですが、なぜかコイルスプリング=サスと言われる方も多いのですが。
[2005年10月31日 21時25分49秒]

お名前: 烏龍茶HIDE   
サスペンションというのは、日本語にすると「懸架装置」とか、「緩衝装置」というよう
に訳されており、車の乗り心地や安定性を保つ為の装置という意味です。

ロードスターの場合は、通常は「ロードスター」さんが書いておられるように、ロアアー
ムの車体側の付け根に有る偏心カムを回してキャンパー調節をします。

通常と書いたのは、レースなどの特殊な場合にはロアアームやアッパーアーム自体の長さ
を加工して行うことも有るからで、そのような調整式のアッパーアームを作っている
ショップ(?)さんも有るようです。
[2005年10月31日 19時47分55秒]

お名前: ロードスター   
のサスペンションはWウッシュボーンです
アッパーマウントではキャンバー調整は出来ません
キャンバーはロアアーム偏心カムで行います
[2005年10月31日 12時41分50秒]

お名前: 構造上   
アッパーマウントでのキャンバー調整は出来ません。

ストラットとは違いますので無理です。
[2005年10月31日 12時39分59秒]

お名前: 荒木NA8   
はじめまして!

NAロードスターに装着できるサスペンションについて
教えていただきたいのですが、

 キャンバー調整が可能なアッパーマウント

って、どこか出してますか?
自分で調べてみてもわからなかったので、どなたか教えてください。
宜しくお願いします。
[2005年10月31日 12時20分5秒]

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