記事タイトル:コンマフ、加工とは? 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: 妖々    URL
ステンはチタンより音が小さいので抜けてきても
結構車検に通ってしまうようですよ。
チタンの場合は素材の薄さからか音が大きいのでギリギリに感じます。
ホームページの音は慣らし終了直後のものなんですが
現在は2年近く使った上サーキットでは触媒レスなので
消音材が抜けて爆音になりつつあります(汗)

音に関してですが、全体的にステンの方が高音を出す気がしますよ。
チタンより旧車系な音で、カッコイイです。
[2004年1月23日 19時55分29秒]

お名前: うの@NB6   
NB6にコーンズステン付けてます。
音量に関しては、測った分けではないので確実ではありませんが、
測定器で測ったらどう考えても無理だろうと思います(^^;
というのも、友人のセリカを測定して96dBで私のより大分静かなのです。
中古で結構使いこまれているので新品時より音量は上がっていると
思いますが、それは全てに共通することだと思いますので。
しかし音質は、、、言うまでもありませんね(^^)
[2004年1月22日 17時52分31秒]

お名前: クロードスター   
妖々さん、教えていただいてありがとうございました。
そうすると戻すにも結構手間とお金がかかりそうですね。
購入の段階になったら、コーンズさんに直接電話で聞いてみます。

ところで、ホームページのコーンズチタンの音、聞かせていただきました。
いいですねぇ。
ステンだとあれより若干高音になるとか・・・うーん、やっぱり欲しい!
[2004年1月22日 8時3分43秒]

お名前: 妖々    URL
加工と言いますとNBですよね。
NBはマフラー(フロントパイプ部分)に触媒が溶接してあるので
そこを切断してフランジを作る加工をします。
ノーマルに戻すのにはノーマルマフラーにもフランジを作るか
触媒付きフロントパイプをもう1本買うしかないですね。
気にせずにコーンズさんに聞いてみたほうが良いと思いますよ
こころよく相談に乗ってくれるはずです
[2004年1月21日 16時49分37秒]

お名前: クロードスター   
こんにちは、コンマフ加工タイプを購入しようと思っているのですが、
この「加工」とは、どのようなものなのでしょうか?
コーンズさんでは車検対応となっておりますので直接聞きにくかったりしているのです
が、
こちらを読んでいると、数年経つと音量増加するとのご報告もあるようですし、
ディーラーによって車検が通るかどうかは差があるようですし、
加工の結果ノーマルに戻せなくなるようでは困るかなぁと・・・。
ご存知の方、情報お願いします。
[2004年1月21日 9時51分34秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る