記事タイトル:エンジンが・・・ 


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お名前: ドンパッチ   
将軍様>その通りであった。迂闊だったでござる・・・

エンジンさん>確かに自分のスレで返答があると嬉しいですね。実際問題、毎日エンジンかける       は、ドキドキです。早速今度の休みの時にプラグ清掃して様子見ながら
       走ってみたいと思います。自分で確認できるところはしてみたいと思います。
[2004年4月3日 23時57分50秒]

お名前: エンジン   
掲示板に自分が書いたことにレスが返ってくる楽しみや、ロードスターならではの情報
が欲しかったのではないかな?それはさておき、冷間始動のためのA/F比コントロールが
おかしい、即ちエンジンが暖まっても濃い混合気になっている可能性があるのでは?ということです。プラグをきれいに清掃若しくは交換されて200Km程度走行後、プラグ
を見て真っ黒になっていたらそうことも考えられます。勿論、点火系不具合で燃焼不良
も考えられますが、ECUか、プラグコード、プラグ、イグナイターなどを確認する必要
がありますね。
[2004年4月3日 8時9分52秒]

お名前: 将軍   
>ドンパッチよ
ここに書き込んどるということはネットが出来る環境にあるということであろう。
それならコールドスタートとはいかなるものか自分で調べてみてはどうじゃ?
一発で分かるはずじゃがのう…
[2004年4月3日 3時59分47秒]

お名前: ドンパッチ   
ご返答有り難うございます。
ところでお伺いいたしますが、コールドスタートって何ですか??
重ね重ねよろしくお願いいたします。
[2004年4月3日 1時15分21秒]

お名前: NAだす   
軽くかぶった程度では?
続くようでしたら、プラグ交換からはじめて、プラグコード、コールドスタート関係を洗って
行くことになると思います。
[2004年4月2日 22時1分42秒]

お名前: ドンパッチ   
こんばんわ
今日、エンジンをかけようとしてキーを回しスタータボタンを押して
エンジンかけようとしたら「きゅるるるるるるる・・・ぼぼぼぼ・・・・・・」
という感じに(判りにくい感じですが・・・)エンジンがかかりませんでした。
で、もう一回やってみたらかかったんですが、この症状で考えられることって
どんなことがありますか??その後すぐにDラーに行って話を聞いてみたんですが
バッテリー2年弱前交換、プラグ、プラグコード約18000Km使用。これはあんまり
関係ないみたいです。向こうの見解では、点火系かコンピュータかという感じでした。
あくまでも推測だそうですが・・
エンジンかかった後マフラーから水らしき物とカーボンらしきものが結構でてきました。
H・6 NA8のノーマル車です。皆さんの意見もお聞かせ願いますか。
よろしくお願いいたします。
[2004年4月2日 0時1分8秒]

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