記事タイトル:ODOメーターの六桁目に1が。 


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お名前: タイヤフェアー   
レス頂きまして有難うございます。何か誇らしくもあり虚しくもあり。
複雑な心境です。ご褒美はエンジンオーバーホールか足回りか悩ましいです。
[2004年3月17日 21時28分15秒]

お名前: じじ   
もうすぐ18万キロになろうとしています。タイミングベルトは二回
交換したかな。オイルも5W-40あたりをマメに交換してるものの、オー
バーホール等エンジンには全く手を入れてません。大丈夫かしらん。
とりたてて性能が極端に落ちてる感じはしないのだが。
[2004年3月17日 21時24分57秒]

お名前: みかん   
イ○フルエ○ザの財布にムチを打ち足回りの
リフレッシュをしましたよ!そんな愛車は今や170000キロ
を超えてます(〜〜;)3機目元気エンジン!ボディーは・・・
・・ご老体?。。。。
[2004年3月16日 23時41分34秒]

お名前: NA8C黒   
10万キロを期にエンジン積み替えしました。
ハイカムハイコンプの新エンジンは越下からオーバーホールしてから
積んで貰いました。結果。非常に調子がいいのですが今度はボディーのボロさが
気になっています。泥沼です。
[2004年3月16日 11時43分24秒]

お名前: さく   
昨日走行会に向かう途中で10万キロを越えました。
さっそく老体にムチを打ちました(笑
[2004年3月16日 0時52分33秒]

お名前: NA6@13年目   
 10万キロでタイミングベルトを交換したのですがメッキヘッドカバーに
交換しましたよシールを貼られ悲しかったです。他のとこに貼ってよ〜。
[2004年3月15日 22時53分53秒]

お名前: タイヤフェアー   
 先日ODOメーターの六桁目に1がついてしまいました。オーバー10万キロ走行で皆さんは
愛車に何かしてあげましたか?ねた系ですが、皆さんの「10年10万キロストーリー」を
教えてください。
[2004年3月15日 21時58分2秒]

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