記事タイトル:na8ターボですが。 


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お名前: アキラ   
原因わかりました。触媒にススが詰まっていて掃除したら治ったそうです。(~_~")
現状179馬力まで出たそうです。(ここのショップのは多く出るみたいです)
ご指導ありがとう御座いました。
[2004年5月21日 21時30分13秒]

お名前: アキラ   
自分でも色々調べましたがなにぶん素人なのでショップに調査をお願いしました。
わかり次第記載いたします。(今後、自分と同じ症状が出たときの参考の為に)
助言下さった方々ありがとう御座います。
[2004年5月19日 19時6分9秒]

お名前: 一番甘く   
一番甘いのは・・・言うのやめて置きますね
ロス馬力と言うのが低いような気がします。
15インチタイヤでしょうか?負荷設定などの詳しい事が解からないので
ハッキリ言い切ることが出来ませんけどね
先ずは点火時期などを再チェックでしょうか?
この辺は過吸気系の得意な方にご登場をお待ち頂く他無いです。
ダイナパックの数字なら納得ですがね
[2004年5月18日 11時43分24秒]

お名前: トーリ   
以前このタイプのダイナモでパワーチェックしたことがあるのですが、
多少ローラータイプの中では辛い目の数値でしたが、
1800ターボで137だと涙・・・・ですね。
数値を見る限り最大トルクの発生回転数が異常に低いのと、
最高出力発生回転数が少し低いようなので、加給領域でのブースト漏れなどの
何らかのトラブルが発生しているのではないかと思います。
[2004年5月18日 10時10分33秒]

お名前: アキラ   
体感ですが5千回転位まではトルクで車速が上がりますが5千回転からは回転の上がりも遅く、
伸びが無い感じです。ロス馬力表示はデータ用紙のどの部分かわかりませんが全部載せます。
エンジンパワー
Pテイカク=120kw  nカイテン=6500 1/min  vサイコウ=180km/h
Pエンジン=99,3kw  nカイテン=6410 1/min   スピード=165,0km/h
Pキョウサ=-17,3%    Pホイール=85,7kw    Pロス=9,6kw
Pサイダイ=101,4kw  スピード=150,0km/h     nカイテン=5830 1/min
Pキョウサ=-15,5%     Pホイール=89,1kw    Pロス=8,2kw
キアツ=1012hpa      ホセイ k=1,043(DIN)

トルク
Mサイダイ=195,5Nm  nカイテン=2100 1/min    スピード=54,0km/h
Pテイカク=120kw      nカイテン=6500 1/min    Vサイコウ=180km/h
Pエンジン=99,3kw   nカイテン=6410 1/min    スピード=165,0km/h
Pキョウサ=-17,3%   Pホイール=85,7km     Pロス   =9,6
Pサイダイ=101,4kw   スピード=150,0km/h   nカイテン=5830 1/min
Pキョウサ=-15,5%   Pホイール=89,1kw         Pロス    =8,2kw

頼んでばかりですがよろしくお願いします。
[2004年5月18日 1時5分57秒]

お名前: だとすると。。。   
世間一般的に言われる馬力表示が甘いと言われる物ですよね
私はそうは思わないですが・・・。
気温25度程でしたら吸入温度的にも問題は無いと思います。
しかしグラフ上で谷間も無い・・と言うのは一寸疑問ですよね
普段体感である程度の域から加速力が大きくなる部分と言うのが有ると
思いますが、体感的なものと実際数字で出たものとの差は有りませんでした?

ボッシュですとロス馬力表示も出ると思いますけど如何でした?
[2004年5月18日 0時20分11秒]

お名前: アキラ   
計測器はボッシュシャシダイナモLPS-002です。
タイヤを付けたままローラーを回すタイプです。
気温は25度位でした。車の走行距離は約6万キロでターボ取り付け時期は不明です。
[2004年5月17日 23時27分14秒]

お名前: タ○ボ仕様   
私はボッシュだったと思います。
[2004年5月17日 23時16分2秒]

お名前: 何で計りましたか   
パワーチェックと一言で済ますには難しいほど計測器の種類はあります。
ボッシュ、イヤサカ、サクラ、ダイノパックなどと色々有ります。
此処の掲示板でも結構その話題でますので
何処其処のこのタイプで計測したら・・・・とまで書くと
同じ計測器で測った経験が有る方からレスが出るかもしれません。
[2004年5月17日 22時44分45秒]

お名前: タ○ボ仕様   
私のは160馬力程出ましたよ。確か広告でも目安?の馬力がこれくらいはあったと思います。少し足りないような…
[2004年5月17日 21時33分26秒]

お名前: ターボ乗り   
いたって正常です
逆にその仕様で170馬力も出る方が異常ですよ
ターボについて知りたいならばブーストメイツっていうホームページがオススメです
[2004年5月17日 12時24分8秒]

お名前: アキラ   
HKSボルトオンターボキットが付いているNA8を半年前に購入しました。
パワーチェックをしたのですが137馬力、トルク20kでした。
ショップの方の話によると、この仕様なら170馬力位出てもいいはずとの事でした。
グラフも変な谷間も無く白煙も吹いていません。ブースト圧はメーター読みで0,4でした。
原因がわからないので何方かアドバイスをお願いします。
車の仕様はH5年、Sr-1、1800cc、60パイマフラー、キット付属のエアクリ、サブコン、
ノロジープラグコード、Vプラグ、です。
宜しくお願いします。
[2004年5月17日 11時31分14秒]

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