記事タイトル:ロングハブボルト 


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お名前: 青子   
NB8-1でフロントで実施した限りでは
 キャリパーは、パッド交換ではずすとろころより
ハブ側取り付け部をはずす必要があります。
ディスクが取れる状態にする必要があります。

リアに関しては、私もあきらめました。
理由はこちらを参照ください。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~corn-s/message4/88605362021281.html
[2004年3月21日 10時45分39秒]

お名前: NBエイトマン   
便乗ですみませんが、NBでもおなじようにできるでしょうか?キャリパーを外すのはパッド交換
の要領でよいのでしょうか?その辺の画像があるHPはないでしょうか?
[2004年3月18日 13時54分17秒]

お名前: ブル6   
純正品に拘らないのであれば、タイヤショップ等でも入手可能ですよ。
NA8と伝えれば、適応品を取寄せてくれるでしょう。

交換ですが、私のはNA6なので違うかも知れませんが、リヤのボルトを
抜く為にハブを外す必要が有りました。DIYだと厳しいかも知れません。

センターナットが硬くて緩まないのと、ハブが抜けないので苦労しました。
結局、近所の他社ディーラーから工具を借りて、何とかなりましたが・・・

まあ、工具さえあれば大丈夫ですので、がんばって下さい。
[2004年3月18日 10時3分26秒]

お名前: 習志野ゴンベ   
おはようございます。
自分はFCのフロント用使ってます。
自分のHPではないのですが、
http://tsr.fc2web.com/
他、幾つかのHPで紹介されていたと思いますので
参考にされてはどうでしょうか。
[2004年3月18日 8時58分26秒]

お名前: ツライチマン   
皆さんこんにちは。どうしても10mmのスペーサーを入れたいのですが、市販のボルト

で固定するタイプではなく、ロングハブボルトに打ち換たいのですが、どなたかこの部
品

の品番などご存知ではないでしょうか?また交換はDIYで行う予定ですがその時の注意点

なども教えていただけたら幸いです。車両はNA8です。
[2004年3月18日 8時23分0秒]

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