記事タイトル:Lots Of Truble Almost Seriously 


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お名前: 尾張小牧   
すいません二重投稿になってしまいました
[2004年4月13日 19時29分10秒]

お名前: 尾張小牧   
NA6ですが、1速6000〜7000回転でクラッチ蹴りまくって
ドリフトしていたらファイナル粉砕しまして身動き取れなくなりました。
やはりメタルクラッチでクラッチ蹴るもんじゃないですね。
バラしてみたら純正ビスカスデフの中身まで終わってました。
っていうかドライブ中ではないですが(汗)
[2004年4月13日 19時27分50秒]

お名前: 尾張小牧   
NA6ですが、1速6000〜7000回転でクラッチ蹴りまくって
ドリフトしていたらファイナル粉砕しまして身動き取れなくなりました。
やはりメタルクラッチでクラッチ蹴るもんじゃないですね。
バラしてみたら純正ビスカスデフの中身まで終わってました。
っていうかドライブ中ではないですが(汗)
[2004年4月13日 19時27分5秒]

お名前: 檸檬   
 ねた系ですが。レス頂きありがとう御座います。余談ですが、そのセブンにBPのエンジンオイ
ルの残りを差し入れしました。ああいう時は恥ずかしくてもJAF呼んじゃう方が正しいのかなぁ。
[2004年4月13日 18時53分18秒]

お名前: marui   
3年程前に東名で1○0mk/hでエンジンブローしました。
3車線横っ飛びしてなんとか路肩に停車しましたが、あと500mでトンネルでした。

原因は未だに不明ですが前日入れたオイルが残ってなくメタルが焼きつきました。
その後JAFを呼びオイルを入れてもらって行ける所まで行こうとしましたが、
東北道久喜IC付近でブロックまで割りました。
周りにとっちゃ大迷惑ですよね。反省してます。
[2004年4月13日 8時10分31秒]

お名前: 某ディーラーで、   
クーペの展示車があったので、乗り込んでシフトレバーをスコスコっといじろうと思ったら
妙に軽い手応えにぎょっとしました。シフトレバーがぐらぐらプランプランしていたのです。

どうやら根本が外れているか、またはポッキリいっちゃってたらしい。

試乗レポートなどでも多用されていた白いタイプSだったので、きっとハードな走行の結果
こうなったのだと思われるけど、こんな僅かな期間でポッキリいっちゃうものなのかしら?
[2004年4月12日 23時43分16秒]

お名前: びっけ   
タイムリーなネタなので、カキコ。

今日の仕事帰り、ファミリーマートの駐車場からバックで出ようと、ギアをバックに入
れたら、カキーンという金属音と共にシフトノブから嫌な感触が伝わってきました。
アレ??!!と思って、ギアを入れ直してみると、シフトレバーがプランプランの
「僕だぁれ?」状態に。1−6速は普通に入るけど、バックに入れると、手でニュー
トラルに戻さないと、元に戻らなくなってしまいました。ディーラーに明日持って行
こうとしたら、明日は定休日!!
[2004年4月12日 21時43分3秒]

お名前: 高速道路で   
渋滞にはまった時にエンジンがストールした事があります。
エアフロセンサのカプラーが緩んでいて、空燃比が狂ったようです。
[2004年4月12日 21時39分55秒]

お名前: エレキング   
オルタネータベルトが切れました。
[2004年4月12日 21時8分29秒]

お名前: 檸檬   
 ねた系ですが。ロードスター(NA,NB限らず)ドライブ中にトラブルに見舞われた方って
いらっしゃいますか?先日セブンがいたので近寄ってみたら、エンジントラブルだったようで。
ロードスターもそんな羽目になる時があるのかなーと考えてしまいました。
[2004年4月12日 19時35分37秒]

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