記事タイトル:NA6のデフブローについて 


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お名前: ケンケン   
NA6前期に乗っていて先週ブローしました。
乗り始めて2年間、ノーマルビスカスで峠、ジムカーナ、
円書きなどいろいろしてきましたが、とうとうお亡くなりに・・・。
中古で購入して、総走行距離は軽く10万は超えてました。
逝くときは、何の前触れもなく突然いきますよ。
NA6後期は前期よりましだということを聞いたことはありますが、
ホントかどうか怪しいです。不安があるのであれば、NA8以降のデフに
交換することをおすすめしますよ。
[2004年2月24日 5時28分24秒]

お名前: 通りすがり   
下でもあるんだけど、NA6のデフっていくつか種類があるのかな?
[2004年2月20日 13時32分35秒]

お名前: 桃香   
当方ドリフトに使用していますが
マツスピはLSDのケースが割れました
クスコの時はギアが欠けました
現在はNA8+クスコ1.5ですが今のトコトラブルはないです
[2004年2月20日 9時15分13秒]

お名前: 教えてください!   
さっそくのレスありがとうございます。
NA6のデフは途中でなにか対策がされているんでしょうか???
[2004年2月17日 12時48分13秒]

お名前: うっき〜   
こんにちは。

7年ほど前のことですが、中古で買った元年式に、マツスピの2wayが付いてました。
この車両では初の走行会の最中、ブローしました。元年式なのでもちろんツルツルデフケース。

デフ自体のブローよりも、リングギヤかピニオンギヤの破損が多いのではないでしょうか。
僕の場合はピニオンギヤの約半分が欠けてしまい、さらにはデフをケースに固定しているキャップ(?)
も折れてました。デフ自体は大丈夫だったので、知り合いに譲りました。

デフケースにフィンがあるモノは、対策済みでブローの可能性も低いのでは?と思います。

僕の場合は、運良くNA8用ASSYが手に入ったので、それにクスコの2wayを付けて、
それ以来デフの不安は無くなりました。
[2004年2月17日 12時25分36秒]

お名前: 教えてください!   
最近NA6後期ロードスターを購入し、よく峠に通っています。
よくNA6のデフブローを聞きますが、実際どのくらいの方がどのようなブローをしているんで
しょうか??
もしくは、こんな走り方をしてるけどぜんぜん大丈夫っていう情報も教えてほしいです!
私のは前オーナーも峠通いでまったくノートラブル。
私が購入し、○ハデフ+4.8ファイナルに変更後、結構ハードに走っていますが、今のところノ
ートラブルです。
[2004年2月17日 9時41分53秒]

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