記事タイトル:おすすめ・バズ 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: Mojo   
すみません。わざわざ立てていただいて。
しばらく見れなかったもので。
ええと、減衰力調整ですが、自分は前2、後3です。
前=後、前>後、前<後で、挙動にどんな違いが出てくるんでしょう。。
[2004年3月11日 12時51分24秒]

お名前: バズいいっすよね   
そう、モンテゴブル−ってイイ色ですよねぇ
私はサンバ−ストイエロ−ですが、40過ぎると・・
渋い色のロ−ドスタ−でノ−マル形状サス
違いの分かる男っぽいですね
[2004年3月10日 21時20分22秒]

お名前: モンテゴブルー   
ですよねぇ〜!
普通時?純正ビルに比べて、乗り心地は全然良いし!
私みたいな、ヘタクソ初心者でも、
偶にのツーリングで後ろを走っている人に聞くと、
「綺麗な曲がり方をする」とか「安定している」などなど・・・・・
御世辞にしろ嬉しいものですね!!!

まだまだ、御教授御願いします。。。
[2004年3月10日 7時52分20秒]

お名前: バズいいっすよね   
私も1セットプラス、リアのみもう一度買入しました
F5キロR4キロのバネとウレタンバンプラバ−で、1万キロ使用
その後、F6キロ、R5キロに変更で1万5千キロ使用しました
185のネオバを使いきるなら、最高でした
街乗りではFR共2段目で使用、峠ではタイヤ次第ですね
現在はエナペタルを使ってます
[2004年3月9日 21時56分23秒]

お名前: モンテゴブルー   
↓で、話題に出ていた?「おすすめバズ」の調整ですが、
みなさん、幾つで乗られていますか?

RS初心者で、殆ど街乗り、たまにのツーリング程度ですが、
私は「F5、R4」にしています。
それぞれの個体差にもよると思いますが、「そこそこの?マッチング」は如何なものですかねぇ
〜?

峠では?サーキットでは?等の、お勧めを教えてください。
[2004年3月9日 21時24分31秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る