記事タイトル:さよならジャダー 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: 街乗り   
わたしもKOSUさんにお世話になったクチです。

H14 NB6 NR-A
去年の10月にクラッチディスク交換をしてもらいました。
その後4000kmほど走っていますが再発することなく快適に過ごしてます。
NB6でも確実に対策品は出ていますよ。
ちなみに末尾はBでした。
部番:B63416460B
[2004年5月9日 1時11分57秒]

お名前: 昔NB2RS乗り   
1年前にクレーム交換した時は、部番Fでしたね。
全くに別ものですのでした。ロードスターのクラッチや
ミッション系は余り良いとは言えないレベルです。
しかし、改仕様に交換することで少しは解消します。
[2004年4月26日 22時32分33秒]

お名前: AZN   
自分はH13のNB6ですが、対応してもらえましたよ。
このディーラーはいつも親切な対応をしてくれるんで良かったです。
もしかしたら、不親切な店だと追い返されるのカモ。。

交換は新車保障期間内(あるいはその後も「パックde753」入ってたら)なら問題なくやっても
らえるとおもいます。
でもクラッチは特別保障に入るのだろうか・・?それなら5年はOKのはずなんで、NB2以降はま
だ全てカバーされるはずだけど。

もし対応してもらえるか心配なら、「ネットで対応してもらえるって聞いたんですけど」と他の
お店では対応しているということを強調するといいカモ。
[2004年4月20日 10時3分6秒]

お名前: 2回   
NB2RSで2回交換しています。
1回目は、2年程前。
2回目は、半年ほど前です。
ディーラーの人が、部品番号が
3つほど(ウル覚え。。。)進んでいると言っていました。

日々進歩?

ちなみにそれから乗っていないので
ジャダーが直っているかは、不明です。

親が乗っているときは、出ないみたいです。
[2004年4月19日 23時44分26秒]

お名前: 今までの情報だと   
NB6は適用されないみたいですよ。
わたしもKOSUさんにお世話になったクチです。

その節はお世話になりました!
[2004年4月19日 22時53分2秒]

お名前: NB6乗り   
ワタシも同じ問題で悩んでいます。
このクラッチ交換って購入後何年後くらいまで無償でやってくれるのでしょうか。
[2004年4月19日 21時49分25秒]

お名前: take   
新参者さん
よかったですね^^ 羨ましいです。

私のは13年式NB2なんですが、以前ジャダーの件で交換しました。
確か「末尾に番号なし」から「AかBが付いているモノ」に交換した記憶があるのですが・・・

交換後確かに良くはなったのですが、
やはり寒い時期や、完全にエンジンが暖まる前はジャダーが出ておりまして・・・
もしさらに改良が進んでいるならいいなぁ。

私も参考のために、今回交換された部品番号が知りたいです。
KOSUさんのおっしゃる「DかE」はまさに部品番号で、今回の作業と一緒にもらった伝票に書いてあると思います。
[2004年4月19日 20時26分44秒]

お名前: 新参者   
KOSUさん
クラッチ交換しても再発するってことですよね?
私も手放しで喜ぶことはできないと思ってはいるのですが、ジャダーだけでなく
クラッチの感覚が明らかに変わったんです。
初めにも書いたんですが、半クラの途中でペタリとつながる感じがなくなって、
ごく自然に扱えます。
だから、対策パーツとしては明らかに効果があると思ったわけです。完璧なもの
ではないのかもしれませんが、以前の状態よりは確実に良いぞ、と。
みなさんはジャダーと同時に、半クラの違和感ってありませんか?
ジャダーが再発したときは、そちらも再発してしまうものなのでしょうか?
ちなみに「型式末尾がDかE」というのは、クラッチ関連の部品番号ですか?
半端な知識でスレ立ててすみません。
[2004年4月19日 20時11分19秒]

お名前: KOSU   
@ジャダーの話には反応してしまいます。

新参者さんの文章からすると、普通にクラッチ交換しただけのようですが、
もう、普通にクラッチ交換すればジャダーは直るんですかねぇ?
1,2年前よりもさらに対策されていれば、型式末尾がDとかEあたりに
なってそうですが、どうなんでしょうか?
後学のためにもう少し詳しい情報が分かれば教えてください。

でも、これで私もお役ご免ですね。
最近でも、時々裏技問い合わせメールが来てまして、なんだかんだで20人以上
(30人ちかいカモ)からメールを頂きました。
その方々も、これでもう安心してジャダー解消できることでしょう!
ちなみに、私は裏技後の走行距離が8,000kmくらいになりましたけど、
全然大丈夫なのでもう安心しています。
[2004年4月19日 19時39分56秒]

お名前: cooo-chan   
先日の車検とともにごりんごりん音とはおさらばでした!
もっとはやくやればよかった!
[2004年4月19日 13時59分4秒]

お名前: AZN   
訂正↓
×「マツダでは」
○「私のお世話になっている関東マツダのディーラーでは」

です。マツダの公式見解ではありませんので、失礼しました。
お店によって多少対応は違うかもしれませんが、きちんと直してもらえるものですので、躊躇せずに相談してみましょう。
[2004年4月19日 13時42分42秒]

お名前: AZN   
自分も同様に以前無償で交換してもらいました。
半クラで車体全体がガクガクとものすごい揺れが発生していました。

マツダでは現象は把握しているようで、「クレームがあればその都度対応します」ということでした。
もし症状の出ている方はお早めに。
[2004年4月19日 13時39分58秒]

お名前: 新参者   
平成14年式NB2です。例によってジャダーに悩まされてきましたが
中古車量販店で購入したため、ディーラーの敷居が高く、乗り方で
ごまかしてきました。
あと、半クラの途中でペタッとつながってしまうのも気になってました。
普通につなぐと、助手席の人の頭がガクッとなってしまい、ヘタクソに
思われるのがいやで、つながる最後のところで腹筋に力を入れ、超微妙
につないでおりました。
どうやらこの現象もクラッチ板の交換で解消されることを知り、思い切って
近所のディーラーに持ち込みました。メカニックの人が試乗し、保証修理
で対応してくれることになりました。
今日、修理が終りました。結果は・・・。
とっても普通の車になりました!
やっぱりあのクラッチは異常だったんですね!
保障期間の残っているNB2で、同じような現象に悩まれている方がいらっしゃい
ましたら、一度ディーラーに相談されることをお奨めします。
MYロードスターをもっと好きになれますよ!
[2004年4月18日 18時30分6秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る