記事タイトル:切れ角 


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お名前: ドリ好き   
クイックナックル付けてるよ、ロックtoロックが少なくても切れ角が多いから、持ち替えなしでハンドル切れるね。
ナックルの切れ角は、ナックル交換だけだと切れすぎてしまうから、ステアリングラック
にスペーサーを入れて、ワザと切れ角を少なくしていますね。
セットにめ込み式でステンレスワイヤーで止めるスペーサーが入ってたよ。
スペーサーの厚みを薄くすれば、たぶん切れ角は増えるね。
でも、クイックに切れて、切り遅れないから、今のままでも不満はないね。
[2004年1月31日 13時8分52秒]

お名前: ドリ好き   
クイックナックル付けてるよ、ロックtoロックが少なくても切れ角が多いから、持ち替えなしでハンドル切れるね。
ナックルの切れ角は、ナックル交換だけだと切れすぎてしまうから、ステアリングラック
にスペーサーを入れて、ワザと切れ角を少なくしていますね。
セットにめ込み式でステンレスワイヤーで止めるスペーサーが入ってたよ。
スペーサーの厚みを薄くすれば、たぶん切れ角は増えるね。
でも、クイックに切れて、切り遅れないから、今のままでも不満はないね。
[2004年1月31日 10時54分22秒]

お名前: 今年の   
AW戦はどうなるんですかね?相変わらずドリフト締め出しですかね?
SPEEDさんで別開催しないのですか?
[2004年1月31日 0時18分19秒]

お名前: 桃香   
そうです前号のフリーロードに出てますよ。
頼んでロードスタ−用の試作として作ってもらいました。
その後フリーロードの大会にも出ましたが実際角度は付くようになりますよ。
あと加工しすぎるとひっかかって戻らなくなるそうです

クイックナックルはロックトゥロックが純正3回転が2回転になる
ような感じのパーツでしたので角度は変わらないですね
[2004年1月30日 23時45分59秒]

お名前: ガセネタかも   
まえに、NOPROの広告にクイックナックル?とかいう品が出てました、最近は見かけ
ないから作ってないかもだけど、切り角を調整する部品があったような気がします。
詳しい事はショップに直接聞いて見て下さい。
[2004年1月30日 13時0分8秒]

お名前: 桃香さんって   
フリーロードに出ていた人じゃないの?
だとしたら其処の方ですよね?
違ったらごめんなさい。
[2004年1月29日 21時37分3秒]

お名前: 桃香   
純正加工品になります ハンドル角度で90度ほど増えます
僕はエンドはSスペ用を使用しています
[2004年1月29日 21時25分33秒]

お名前: 疑問   
SPEED製品って本当に切れ角アップするのですか?
[2004年1月28日 23時31分39秒]

お名前: BON   
桃香さん>SPEEDっていうメーカーのタイロッドを使用しているんですか?
     タイロッドエンドは純正品でしょうか?     
[2004年1月28日 21時33分7秒]

お名前: 桃香   
タイヤの切れ角の話ですよね?
SPEEDの切れ角UPタイロッドを使っています
[2004年1月28日 21時13分40秒]

お名前: ken   
サーキットでの話ですよね?
リアが流れ出したら即カウンターを当て行き、
角度を調節すればよいかと。経験ではロードスターは
他のFRと比べると流れ出しが速いようですね。
[2004年1月28日 21時7分21秒]

お名前: BON   
ドリフトをやっている方へ質問です。
自分もドリフトをやっているんですが、どーも切れ角が足りなくて
すぐフルカウンターになってしまいます。皆さんどーやって切れ角
UPしてますか?御教授願います。
[2004年1月28日 19時8分26秒]

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