記事タイトル:燃料計の指針がとてもオカシイです・・・ 


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お名前: 徹   
お返事どうもありがとうございました。

早速今からつんつんさんのアドバイスを参考にしながらもう少し
針を調整してみようかと思います。

本当にありがとうございました!
[2004年1月8日 22時39分34秒]

お名前: つんつん   
小メーターは針の根元に扇型のストッパがあり
適度な深さに刺し込めば引っかかるようになっています。
その場合の指針角度は10時から2時程度の角度です。

>9時指針になってます...

押し込みが浅いと、ストッパにかからずやや広角指針となりがちで
針の芯からも遠いので誘電オフ状態に重量バランスが優先されているのかも。
アイドリング状態にて、もう少し奥まで押してみてはどうでしょう。
直接聞いたほうがよいかもしれません。
[2004年1月8日 21時58分42秒]

お名前: 徹@NA6   
先日、AWDさんのメーターパネルとアルミ指針キャップを購入したのですが、
取り付け後、燃料計の動作がおかしくなってしまいました。

エンジンを回している間は燃料計の指針は正常の状態を保っているのですが、

エンジンを切ると、ほんのわずかながら(1分に1mmくらいの割合ですが)
少しずつ指針が下がっていってしまいます。

数時間たって、再び乗るころには、燃料計の指針は下がるところまで下がって、
9時指針になってます。。

もちろんエンジンをかけるとだんだん元に戻っていくのですが、
気になって仕方がありません。

このような現象になられて克服したことのある方、
また、原因の分かる方、
おられましたら
些細なことでも構いませんのでアドバイスいただけませんでしょうか?

(ちなみに
AWDさんの針キャップは
キチンと2箇所切り込みのある燃料計専用のキャップを使用しております。)
[2004年1月8日 21時21分54秒]

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