記事タイトル:効果が出るアイテムレポート 


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お名前: AZN   
燃費向上グッズに費やしたお金<浮いたガソリン代

になんないと意味ないから、確実に効果の出るものが良いですね。
マフラー交換は気持ちよくてついつい回しちゃうから燃費派には御法度ですな。
[2004年5月9日 13時40分40秒]

お名前: 山"光"   
NBの3.9ファイナルでハイギアするのも・・・面白いかもね
[2004年5月8日 17時48分1秒]

お名前: Bacheratta   
軽量フライホイールは
重量そのものも軽くなるので効果は有ると思いますけど

その本分を全うすべくドライバーが吹かしちゃうので燃費は下がる方が多いかも〜
[2004年5月8日 10時3分17秒]

お名前: kensam7   
軽量FWも効果あるかも知れませんよ。
アメリカの大型トラックがローギアでフル加速する時に、パワーの9割以上がFWを加速させるのに費やされるという記事を読んだことがあります。
ロードスターでも、軽量FWを入れると低いギヤなら走行中にレスポンスアップを体感出来るほどなので、燃費にも良い可能性はあると思いますよ。
[2004年5月8日 3時11分17秒]

お名前: 猫大佐   
自分も燃費向上をもっと頑張らなければ。
ちなみにフライホイールの軽量化は燃費に変化あるんですかね??
とりあえず軽量化は燃費向上の第一歩でつか。。。
軽量カーボンボンネット(15万)、カーボントランク(6万強)、軽量ホイール(約18万)
カーボンクラッチ&軽量フライホイール(14万)、ドライバッテリー(2万)、シート。。。
(−−;)ウーム。。。。。。。
[2004年5月7日 22時20分41秒]

お名前: YUKI♂   
自称、というよりも「気持ちだけは燃費マニア」という表現にてご容赦願います^_^;

NA6のAT車、HDT付きですので、当然MT車よりは悪いと思いますが。。。
以下に最高記録を記します。
*中央自動車道クルージングで、冷房かけたのに13.8KM/L(以下、単位同じ)
*一般道路通勤、片道25キロ(横浜ー川崎ー品川)→8.5
*日常使用(買い物、用足しの為の短距離走行中心)→6.5から8.0
*一般道ツーリング+箱根チョイ走り→10.2(冷房かけないで)

仕様は、ノーマルに毛の生えた程度ですが。。。
NGKイリジウム、スプリットファイアコード、純正交換タイプエアクリ、サイクロン、冷却水に「起爆水(Dラーで三千円だったので)」、空気取り入れ口の上にトルマリン顆粒(¥500)貼り付け、タイヤはDNAGP(14インチ)、オイルはモービル1の一番安いヤツ(10W30)かプロテクションマグナテックの燃費節約タイプです。タイヤ空気圧は2.2キロくらいで、先日アライメントも取りました。

サイフにゆとりがあれば、アーシング+ノロジーワイヤを試したいですが、いつになることやら。。。
以上、何かのご参考になれば幸いです。また、個々の商品のインプレに関しては、先にご紹介したサイトに(私以外の方が)色々書いていると思います。
[2004年5月7日 18時45分57秒]

お名前: さんこうまでに   
燃費マニアさんの燃費はおいくつ?
車種と町乗り、高速での平均燃費をおしえてください。
[2004年5月7日 1時43分21秒]

お名前: YUKI♂   
自称燃費マニア?のYUKIです。
燃費向上グッズが気になるのでしたら、↓を参考にすると良いのでは。
http://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpigoods.htm

実際のご判断、ご利用については、自己責任でお願いしま〜す。
[2004年5月6日 23時41分35秒]

お名前: 猫大佐   
呉工業のフェルシステム パワーブースター(税抜き980円)を給油時に入れてみました。
ちなみに自分が買ったのは2本セット980円のお徳パックの在庫。
(もうお徳パックは発売してないのかな?)
通常燃費10キロのところ、目測ではありますが11〜12キロ行ってます。
236ml入れるだけでこんなに変るもんなんですね。
ハイオクが平均105円(税抜き)で40リットル入れるとして、通常よりも420〜840円
安上がりになるわけで。。。
パワーブースターの980円−840円=140円高。
お徳パックなら980円÷2−840円=350円安。
これで売り文句であるトルクUPだの何だのの効果が実際に出ていればお得!?
皆さんはどう思いますか?また、他にも効果のあるものってありますか?
[2004年5月6日 23時10分24秒]

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