記事タイトル:ロールバーパットは必要? 


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お名前: 翠   
絶対必要です。
場合によってはパットではダメです。
というのも昨年公道でカマ掘られましてパットを巻いていたにもかかわらず
継ぎ目のボルトに後頭部をぶつけ出血いたしました。
当たり所が悪ければ頭蓋骨陥没なんて事も充分ありえます。
当時はシ−トはマツダスピ−ドのセミバケでした。
頭部をしっかり保護してくれるシ−トなら必要無いかもしれませんが。
[2004年3月22日 21時46分29秒]

お名前: PB   
車検時
4点式を付けたまま(パット無し)のユーザー車検でしたが、全く問題ありませんでした。(福岡陸運局)
しかし以前乗っていたインプは6点式なので、絶対保護対策をするようにとご指摘を受けました。
頭上にバーが無ければ良いという事でしょうね。
心配でしたら地元陸運局か受ける所でお聞きになられるのが一番です。
陸運局はユーザー車検受験者?には、大変丁寧に対応してくれるはずですよ。
[2004年3月20日 15時55分13秒]

お名前: 移動事務所!   
エクセレントですねーマイりました。

今は8ナンバー登録とかキビシくなってるそうで。
[2004年3月19日 17時24分13秒]

お名前: ジェス   
そういえば、事務所側(後部座席側)のロールバーにはタオル巻かなかったな〜。
事務所は走行中に乗らない扱いだから平気なのかな??
[2004年3月19日 16時28分27秒]

お名前: ジェス   
4年ほど前に友人の86車検とうした時は、ロールバー当たりそうなとこに
バスタオルをタイラップで巻いて通りました。

後部座席とってそこに座布団と小さな本棚おいて移動事務所登録出来たんで、
あのころは何でもアリだったのかも(笑)

検査官も笑いを抑えるのに大変そうでしたよ。今は厳しいのかな?
[2004年3月19日 16時26分41秒]

お名前: 通りすがり   
ブル6さん、回答有難うございます。勉強になりました。

>実際は水道管用でオーケーだった方もおられるようですけど・・・
まあ実際、車検時に「このパッドは難燃性ですか?」なんては聞かれないでしょうから
通す事だけ考えれば、それらしい物を巻いておけば大丈夫なのでしょう。

「ロールバーパッド」で検索したら、こんなの見つけました。
http://www.irs.co.jp/domestic/products/fia_pad.html
[2004年3月19日 14時17分46秒]

お名前: ブル6   
通りすがりさん>
多分、各メーカーからロールバーパッドとして売られてる物は
難燃性の素材だと思います。

私の車はパッド無しの為、車検の際に陸運局に問い合わせたら
パッドは難燃性素材でないとだめとの事でした。(先月の話です。)

要はホームセンター等で売ってる水道管保護材のような物で代用しては
だめという事みたいですね。

結局ロールバーを外して受験しました。
実際は水道管用でオーケーだった方もおられるようですけど・・・

あとファッションバーの場合はパッド無しで何も言われないようです。
[2004年3月19日 13時43分0秒]

お名前: 通りすがり   
普通の4点なら必要ないと思います。あくまで鳥篭タイプや
サイドバーなどの乗員がぶつかってしまうと思われる箇所です。

>難燃性の素材
これは初耳です。普通に売ってるパッドって全部、難燃性なんですかね、
そういうことが表記されているものを見たことが無いので・・・
[2004年3月19日 13時11分5秒]

お名前: ESP   
4点式ロールバーといっても、ファッションバーみたいなものやシートより後方の
物だったら必要なしの場合もあります。
車検場にもよりますが、たとえ必要でも、事後整備みたいな感じ(付けておいて下さいよ)で通る事もあります。
[2004年3月19日 11時36分43秒]

お名前: ブル6   
一般公道を普通に走行する場合は特に必要性は感じませんが、
車検は難燃性の素材を巻かないと通りません。
[2004年3月18日 23時28分47秒]

お名前: RS   
ロードスターに4点式ロールバーを取り付けた場合ロールバーパットを巻く必要はあるのでしょ
うか?4点式なら頭をぶつけない気がしますが.....
[2004年3月18日 22時31分22秒]

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