記事タイトル:ガッチリサポート 


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お名前: NA使い   
 タイヤにフラットスポットが出来ちゃっている場合、いくらバランスをとってもブルつきは
なおりませんでした。(※体験有り)

 そんときは110くらいから出始めて140越えても収まりませんでした。

 そのタイヤは溝こそたっぷり残ってましたがかなり細かいヒビが多く、前のユーザーが1年
間放置プレイにした結果のようです。
[2004年5月18日 18時58分14秒]

お名前: たけぞう(読みずづらいので今一度)   
私はホイール&タイヤを交換したときに同じ現象がでました。(110km前後で振動)
ホイール取り付けのときセンターがずれているのでは?とショップでいわれ、
慎重に取り付け直した所かなり改善しました。私はWEDSのホイールなのですが、
専用ナットを使わないとずれることがある、と言ってました。
(横着してMAZDA純正ボルト使用)ちなみにバランスは狂っていませんでした。
ニーレックスさんですが…http://www.nielex.jp/03new/2003/wcc.html
リニューアル中で解説が少ないですけど

ガッチリサポートとの関連は?ですが、一応、表れた症状が似ていたのでご参考までに…
[2004年5月18日 14時5分31秒]

お名前: たけぞう   
私はホイール&タイヤを交換したときに同じ現象がでました。(110km前後で振動)
ホイール取り付けのときセンターがずれているのでは?とショップでいわれ、慎重に取り付け直した所、かなり改善しました。私はWEDSのホイールなのですが、専用ナットを使わないとずれることがある、と言ってました。(横着してMAZDA純正ボルト使用)ちなみにバランスは狂っていませんでした。
ニーレックスさんですが…http://www.nielex.jp/03new/2003/wcc.html
リニューアル中で解説が少ないですけど

ガッチリサポートとの関連は?ですが、一応、表れた症状が似ていたのでご参考までに…
[2004年5月18日 14時0分46秒]

お名前: ・・・さんに同意   
 わたしのNA6(初期)も、たったらたさんと同じ速度域でぶるぶる〜んと震えます。

 タイヤは新品交換したばかりでバランスは完璧なのですが、それでも110km周辺では
ぶるる〜んとなりますね。
 店(ロドスタ専門)とも話してみたのですが、10年くらい経過したロドスタはほとんどの
車体でどこかしらの速度でぶるぶるするらしいので、ブッシュとかのラバーマウント類が硬く
なっているため吸収が悪くなっているせいかな〜?などとおもってます。

 もっとも、身の危険を感じるほど大きい振動ではないので、まあ年式なりにこんなもんだろ
うと当面はこのまま乗っていこうと思ってます(^^)ゞ

 たったらたさんの場合補強を入れたのでそれが顕著に出たのかもしれませんね。
[2004年5月18日 12時17分50秒]

お名前: ブル6   
追記します。
先のウエィト量は表面でとった場合です。
裏面でとる場合は、100g以上くらいがめどです。
[2004年5月18日 12時12分0秒]

お名前: ブル6   
バランサーがあまり古いタイプだと精度が?の場合があります。

あと作業を間近で見る事は難しいと思いますので、参考までに
ウエィトの量、数値の大きさで判断されるのが良いでしょう。

たとえば、30gのウエィトがあり、その反対側に20gつけてあるとか、
(この場合、元の所に10gで良いはずです。)
タイヤ&ホイールに問題(偏磨耗や曲がり)が無く、大きなウエィトが
付いてる等、(60g以上だとタイヤの位置ずらしで改善する事が有ります。)

上記の場合、タイヤ&ホイール側に原因がある事がほとんどなので
うまいへたをそれだけで判断するのはちょっと難しいですけど・・・
[2004年5月18日 12時8分10秒]

お名前: たったらた   
皆様ありがとうございます。
早速、まずはホイールバランスをとりなおしてもらおうかと思います。
ちなみに、ホイールバランスの調整にやる人(店)によってうまいへたはありますか?
[2004年5月18日 11時29分42秒]

お名前: 同意見です   
ホイールバランスかタイヤの回転方向の偏磨耗か、あるいはアライメントの狂いに因る
シミーだと推測されます。
アライメントであればサポート装着以前のモノコックの弾性で吸収していた、トー変化
の曖昧な逃げが装着後おさえ込まれ共振する速度域で結果アームの付け根が小刻みに
震えるのではないでしょうか。
知人が他車種にて過去同様な事例を経験し、その時はアライメント調整で改善をみました。
[2004年5月18日 11時3分18秒]

お名前: ・・・   
多分ホイールバランスでしょう。
サポートを取り付ける前はボディーが吸収していた振動を
モロに伝えるようになったんでは無いでしょうか?
[2004年5月18日 10時37分59秒]

お名前: たったらた   
フロントフェンダー内にガッチリサポートをとりつけました。
確かにハンドリングの機敏さはよくなったのですが、高速直進走行で時速100-110km
に限って、ブルブルという振動がおきるようになりました。120Knになるとどうもありま
せん。ちょうど高速では一番使うスピードなので、乗り心地はちょっと?? 
このような振動をなくすには取り外すしかないのでしょうか。つけておられる方など、お
教えいただければと思います。
[2004年5月18日 10時26分50秒]

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