記事タイトル:ワタナベで悩んでいます。 


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お名前: もんもん   
私も1本割りまして、新品買いました。
割れたものを送って作ってもらいましたが、色も形状も微妙に違いました。
しかし対応はとても良くて親切でした。
色はともかく形状も少しずつ変わってるんですね。
[2004年3月23日 12時6分32秒]

お名前: ジゴロ   
ホント、「NA6シルバー+ワタナベブラック」の組み合わせで「シブ〜ッ!」って
ロードスターも結構ありますよね。私はボディカラーもワタナベカラーも違う組み
合わせですが、こんなんもアリだなぁってマジで思います。

ただ、個人的感想ですが、ワタナベブラックの場合はタイヤ・ホイールをキレイに
してないとただショボく見えてしまうだけになりがちなんで、マメな手入れができる
かどうかがキモかと思います。
[2004年3月22日 15時13分57秒]

お名前: 36   
私もNA6シルバーでワタナベのブラック履いています。
リム切削無しのブラック一色だと、足元が引き締まった印象を受けます。
個人的には「ブラック」オススメです。
[2004年3月22日 10時54分16秒]

お名前: クラッシュ大将   
以前乗っていたNA8にはBタイプの6.5-14 +14.5を装着しておりました。

色はコーンズオリジナルの粉体ゴールドです。

不幸にも1本損傷してしまい、新品オーダー中です。昨年11月に注文したのに未だに

納入日の確定が出来ないとの事。なんでも色が合わないとか…

先回納入時の色の配合が思い出せないそうです。

今となっては、違う色を勧められる始末。はっきり言ってあきれてしまいます。

普通、製造メーカーならその程度の管理は行っているのが当たり前だと思いますが…

そういう私も、機械メーカー勤務。色は当然、製作図面等の資料も永年保管です。

まぁ、気長に待ちましょう。



本題ですが、シルバーのボディでしたら、リム切削無しのブラックorガンメタが好みです。

渋目にキマると思います。

現在乗っているNB8にはF8の7-15 +21を装着しております。
[2004年3月22日 9時40分36秒]

お名前: 漢のワタナベ    URL
で、本題ですが、しゅんさんがどういう方向でモディファイを
考えているのかわかりませんが、シルバーの車体と言う事で
「渋い」路線だと想像します。
渋さを求めるならば切削なしのブラックに一票。
[2004年3月22日 0時50分21秒]

お名前: 漢のワタナベ    URL
N8さんへ。
過去ログにも書いた覚えがあるのですが、対処は2種類しかありません。
私はキャリパーを削ってます。しかし、かなりリスキーですね。
安全を取るならばホイール側を逃げ加工するべきでしょう。
私も今はとりあえず行けてますが、パッドを新しくするとダメだと感じてます。
なので、逃げ加工できる業者を近所で探してるところです(^^)
[2004年3月22日 0時47分3秒]

お名前: N8   
ブル6さん、ありがとうございます。
スペーサーですがすでに5mmのやつを入れている状態でして
それでもあと少しすってるんです。
[2004年3月21日 23時21分21秒]

お名前: ロッシー   
しゅんさま、はじめまして。ワタナベは色のバリエーションが多いので悩みますね。
私も購入前には、かなり迷いました。ご存知かも知れませんが、ワタナベのHPには、
いろいろなロードスターユーザーの写真が載っています。
→ http://www.rs-watanabe.co.jp/index2.htm
また、ドロップ○ッドさんのHP(http://www.drophead.co.jp/)のカラーホイール
シミュレーションでイメージができるかもしれません。ちなみにゴールドは地ゴールドと
塗装ゴールドがあるのは、購入時に初めて知りました。ワタナベのキーワードで、コーンズ
さんの掲示板を検索するといろいろな情報がありますので、是非検索してみてください。
私の経験では、自分の直感で選択すれば間違いないと思います。
ちなみに私だったら、6.5J-14オフセット14.5シルバーボディにも塗装ゴールド&リム削
が良いかな?
[2004年3月21日 22時21分57秒]

お名前: ブル6   
N8さん、ほんの少しならば、スペーサーで対処されるのが費用的には一番良いかと
思います。
[2004年3月21日 20時22分22秒]

お名前: N8   
便乗で質問なのですがNA8cで
中古でワタナベを購入し、
早速、取り付けたのですが、キャリパーにほんの少しあたってしまったのですが
この場合どうしたらよいでしょうか?
ワタナベさんに出してキャリパーの逃げの加工をしてもらうことは出来るのでしょうか?
それとも自分でキャリパーを削ってしまおうかまよっているのですが・・・
[2004年3月21日 20時11分29秒]

お名前: しゅん   
ご意見ありがとうございます。説明が足りませんでしたね。6.5JがBタイプ、7JがF8です。F8はJWL規格外なんですか。6.5J-14オフセット14.5か9.5で検討したいと思います。ありがとうございました。
[2004年3月21日 18時58分11秒]

お名前: KEN   
好みの問題なので好きなものにしたらいいんですけど、私なら迷わず6.5J-14-14.5(or9.5)
ですね、色はブラックでリムまで塗装してるタイプで決まり。
私はいつもこれでディラー車検を受けてますが店によっては×のところも有るらしいですね。
ちなみに7J-14-21はF8ですよね?厳密には車検NGらしいですよ、
JWL規格の欄が×になっていますので、念の為。
[2004年3月21日 18時34分32秒]

お名前: 一口にワタナベっつっても・・・   
形状の異なるいろんな種類のホイールを出してますので、
せめて型番・型名くらい書かないとレスしにくいとおもいます(^^)ゞ
[2004年3月21日 17時52分53秒]

お名前: しゅん   
NA8のロードスターに乗っているのですが、6.5J-14オフセット14.5と7J-14オフセット
21のどちらがよいか悩んでいます。それと車体の色がシルバーなのですが、何色のワタ
ナベが似合うでしょうか。
[2004年3月21日 17時22分40秒]

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