記事タイトル:純正タイヤ(Turanza)の賞味期限 


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お名前: 街乗り@埼玉   
ブル6さんレスありがとうございます。

急を要する話ではなさそうなので安心しました。
まあ、ディーラーの人にも交換を進められたし、車が車なので
お財布と相談しながらどうするか決めて行きたいと思います。

交換するとしたらDLのSP9000なんてどうなんですかね。
平○タイヤで実売5万くらい。。。あ〜高い。

ありがとうございました。
[2004年5月9日 17時11分45秒]

お名前: ブル6   
街乗り@埼玉さん、週1位でしたら、大体そんな物と思いますよ。

車種やサイズ、乗り方によっては2万km位で溝が磨耗して交換する事もありますし、あまり気にされなくても良いと思います。
[2004年5月9日 13時46分11秒]

お名前: 街乗り@埼玉   
早速の書込みありがとうございます。

ヒビ割れの箇所ですがサイド少々、
走行面?トレッド?の溝部分(特にフロント外側)です。
(山になっていないところ・・・いまいち用語がわからないのですが)

フロント外側が他の部分と比べて減ってはいますが常識的な範囲だと思われます。
車も週に一度は乗っていますし、そんなにシビアな状況で使用しては
いないので2年くらいでヒビが出てしまうのはおかしくない?
と思っているしだいです。
[2004年5月9日 12時54分35秒]

お名前: ブル6   
ヒビが出ているという事は厳密に言えば、ゴム質が劣化してるので、
細かい方や財布に余裕のある方は交換するのが一番良いでしょうね。
直射日光を長時間浴びたり、車を余り使用しなかった等様々な原因が
ヒビ割れの発生を早めたりするみたいです。

一般的には残り溝で交換時期を判断される方が多いと思います。
ヒビ割れは程度にもよりますがバーストした例はあまり聞きませんし。
もちろん絶対無いとは言えませんが・・・

あと低品質なタイヤワックス等を使用するとヒビ割れが早く発生する事が有ります。

ローテーションは5000km毎くらいでされた方が良いと思います。
私はオイル交換の時でジャッキアップついでにやってます。
オイルが抜ける間の暇つぶしを兼ねてパッドの残量等を確認しながら・・・

ひび割れはサイド部に少々ありますが、交換するつもりはありません。
財布に余裕もありません。(苦!)
[2004年5月9日 8時31分50秒]

お名前: NA6最高   
ヒビが出たのはサイドウォールでしょうか?
サイドウォールに多少ヒビが出ても山が残っているなら使用には差しさわりないですよ、
劣化しているのは表面のわずかな部分だけです。

偏摩耗しているとか、長期間放置プレイしてフラットスポットなどができちゃったとかいうこと
がなければ使い切らずに交換するのはもったいないです。
[2004年5月9日 8時4分59秒]

お名前: 街乗り@埼玉   
2年2万キロ走行でヒビが出てしまっているのですが
みなさんはどうなのでしょうか?
交換しているかたが多そうなのですが情報お持ちしてます。

使用状況
・街乗り中心
・空気圧2.0キロ(1、2ヶ月に一度調整)
・1万キロ時点でローテーション済み
[2004年5月9日 2時5分10秒]

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