記事タイトル:28のタコアシ 


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お名前: 通りすがりのぱち028   
28タコ足つけてます。
サーキットは走ってませんが、レスを少々。
中古で買って、ショップで取り付けてもらうときに2-1部分にブリッジ入れましたが、
あっさりと外れてなくなってました。
構造上、振動(共振?)は避けられないようです。
タコ足自体にいまだに割れはありません。
思ったより丈夫なのか、噂の対策品だったのかわかりませんが、
何よりもトルクUPに感激しました。
それとサーモバンテージを巻くと割れやすいって聴きましたが。
[2004年1月27日 12時0分28秒]

お名前: レスが無いですね   
28純正ですと、蛇腹を付けるスペースが無いでしょ
補強で考えるならば、2−1部分の長い所をブリッジ補強入れて
パイプ間の剛性を上げて、今度は恐らくフランジ部分に力が集中すると
考えられますので、其処にも補強となるのでは無いでしょうか?
[2004年1月16日 22時6分23秒]

お名前: 460番台   
01のタコアシのスレでも書きこみましたが、サーキット行かれる方で未だM2−1028純正
タコアシを未だに割ってない人おられますか?
割れて欠損部もある状態なのですが、直して一度着けてみたいと思うのですが、どんなもんで
しょう。蛇腹着けたらいけた!とか補強入れたら割れない!って方いますか?
[2004年1月14日 0時13分50秒]

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