記事タイトル:NBアッパーで何センチ下がりましたか? 


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お名前: 古赤   
参考になります。ありがとうございます。
3センチくらいですか、試してみる価値はありそうです。
構造上、下がった分ストロークが減るでしょうからリアはストロークアップ使った方が
よさそうですね。
使わなくなった車高調売って資金にしようと思ってます。
NBアッパー、バンプラバーセットは新品取り寄せても安そうなので試して見ます。

他の方の報告もお待ちしてます。
[2004年3月18日 18時13分13秒]

お名前: てんぱち   
古赤さん こんにちわ

ちょうどこの間 NA8SR2Sスペ(ノーマルビル)にNBアッパーを移植しました。
NAアッパーのゴムブッシュ部分のへたり具合によると思いますが
別に下げたくて移植したわけではないんですが
家のは、目検討で3センチくらい下がりました。
ノーマルがこれなら 許せるかも?くらいな感じです。ゆびは3本かな?人によるか???
目的は、某有名サイトでも書かれている、NAのブルブル感解消でした
結果は、プラシーボもあるかも?ですが、まあまあ良くなったかな〜って
感じです。ノ○ロの製品は使わず、純正部品+あまり部品流用で¥4000くらいで
済ましたので満足してます。ノ○ロの値段だとちょっと??だと思います。
リアのバンプラバーは、余ってたTEIN NR用を使いました。
NBアッパーにすることで、スプリングがNAのラバーマウントからダイレクト
マウントになるんでトータルバランスでは良い方向ですが(ブルブル減って?)
少しカッチリ(ダイレクト感?)が出た気はしています。
後は 車高下がる分、ショックの縮側ストロークが減ってるはず?なんで
バンプラバーも工夫したい所ですね。
今度はNAアッパー加工してストロークアップアッパー作ろうと
たくらんでます。
がんばってみてください!!
[2004年3月18日 15時27分15秒]

お名前: 古赤   
NA8C乗ってます。以前車高調入れていたのですが、私のやわな運転スタイルに合わず
純正に戻しましたがタイヤとボディの間が大きくなんとかしたいと思ってます。
NBアッパー使うと下がるようですがどのくらい下がりましたか?個体差あるでしょうが
参考までに。

また、ノガミなどから出ているストロークアップアッパーを使うと、ストロークは確保
してくれるみたいなので乗り心地などは純正と変わらないのでしょうか?
タイヤ、ホイールアーチ間が指2本強くらいにしたいのですが純正風の硬さにしたいので
す。
既出分は確認したと思うのですが、いまいち確信がもてなかったので質問させてくださ
い。
[2004年3月18日 1時12分12秒]

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