記事タイトル:足回り修理 


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お名前: バッカス    URL
私が参加しているフォーラムのデーターベースを
↓にご紹介しておきます。

http://www.autov.net/ClubPatList.asp?CarID=313&Page=9&PmkID=&PatCtgyID=82

よろしかったらご参考に。
[2004年1月21日 14時42分58秒]

お名前: K   
運転にはそれ程は不具合を感じていません。
とはいえ、若干後ろが凹んで前が上がっているような気もします。
購入当初より3センチほど沈んでいる気がしますが、街乗りオンリーなら
それ程慌てる必要はないって事ですよね?
交換は自分(友人含む)でやるつもりです。
パーツ代は5万以内ですませたいです。
(クラッチ交換したばっかりなので)
[2004年1月21日 6時33分45秒]

お名前: 落ち着け2   
> 良心的なお店なら2万くらいでしょうかね。

書き損じました。工賃のことです。
書いた私が落ち着かねば...(恥)
[2004年1月21日 0時23分45秒]

お名前: 落ち着け   
まず、今の状態で不具合を感じている?
感じてないなら無理に換える必要はないのでは。
待ち乗りオンリーのようですし、よほど酷く劣化したショックでもない限り
ボディが大したダメージを受けるとも思えません。

皆様が仰るように、ショックは消耗品なので身元不明の中古に換えるのは博打です。
中古を何種類か買って取っ換え引っ換えして遊ぶのも楽しいですけど、
どうせ買うなら新品をお勧めします。
KYBのNewSR-SpecialやClimb-Gearだと3万くらい?
最近その手の雑誌を読まないので価格には疎くなってます、すみません。

良心的なお店なら2万くらいでしょうかね。
部品持込だと工賃を高めに取られたりするかもしれません。
[2004年1月21日 0時20分38秒]

お名前: 誰も書き込まないんでです     
詳しい方のレスがついてよかったです。
僕の意見ではとても参考にならないだろうと思っていたので。
オークションでの入手は流れ赤さんの言うように
気をつけてくださいね。
[2004年1月20日 21時39分40秒]

お名前: K   
ありがとうございます。
純正で程度のよいものを探してはいますが、なかなか見つからないもんですね。
友人が車高長を買えば格安で純正を譲ってもらいたいですが、そうそう上手く
タイミングが合うわけではありませんし。
一度気になり始めると、気になるものですね。
なんか、どんどん下がってきている感じもしてしまいます。(ネガティブ)
地元(沖縄)の雑誌もチェックしましたが、今回はありませんでした。
ヤフオクだと結構安くで入手できそうなので、頑張って地道に探してみます。
(結局何が言いたいかわからないレスになっちゃいました)
とにかく、感謝を伝えたかったのです。
[2004年1月20日 19時57分47秒]

お名前: 流れ赤   
純正新品高いです、ばね工賃込みで10万近くします。
ヤフオクの中古は状態が怪しいので博打です。

安い車高調も工賃込みだとやはり10万位からです。車外車高調は乗り心地が良いといっても
やはり車高が落ちてますので、悪化するでしょう。操縦感は上がりますが。
車高を落とさなくても良いならば、KYBのNewSRspecialでショックアブソーバだけ交換が
安くて、乗り心地も悪化しないんじゃないかと思います。(工賃込み5万位かな?)

NAだったら車高を少し落としたいならNBアッパなど使えばそんなに乗り心地悪化しない
で落とせるかと。

ただ、KYBは私も使ったことがありませんので、どなたかフォローください。純正に毛が
生えた程度と認識しているのですが。
価格に関しては予想ですので自分で確認してください。
[2004年1月20日 19時27分57秒]

お名前: 誰も書き込まないんで   
たいしたアドバイスはできませんが
誰も書き込まないんで一応。
車高を下げたいと思っているなら別ですが
Kさんの場合は純正品で程度のいい中古を購入したほうがいいのでは?
俺も使用距離2万キロ以下の純正中古品をつけて、さらに2万キロほど走っていますが
現在でも車高はそれほど変化したように思えません。
値段は4本6千くらいでした。入手先はヤフーオ−クションです。
詳しい状況が把握できませんのであとはなんともいえません。
Dラーなどの取り付け工賃はよーわかりません。

一人書き込むと後から連鎖的に書き込むのがここの習性?っぽいので
誰かがもっと詳しく解説してくれるかも。
[2004年1月20日 16時40分17秒]

お名前: K   
こんにちは。
最近、後輪とボディの感覚が小さくなってきました。純正なので、中古で買った当時はだ
いぶあいていたのですが…
これって、車高長(?)が駄目になってきているのですか?
最近、クラッチをOHして金銭的に厳しいのですが、放ったらかしにしていたらボディに
よくないと友達に言われて心配です。
この際、何かちゃんとした車高長を入れようかとも思ったりもしますが、金銭的に純正に
落ち着く可能性もあります。ってか、純正って高いんですかね?
私は街乗り(たまに遠出はしますが)が中心で、サーキットなどは全然走りませんし、運
転は下手くそなので、アグレッシブな走りもしません。
こういう私に合う純正以外の足回りってありますかね?
(特に値段が知りたいです。工賃の相場とかも)
長くなりましたが、できればどなたかお返事ください。
[2004年1月19日 19時46分1秒]

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