記事タイトル:エキパイからカーボン飛散してるんですが? 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: くり   
レスどうもありがとうございますm(__)m

NA8 67000kですさんのレスにもありますように、やっぱりカーボンが多いということは、
ちょっと心配になりますよね。。。。でも2万kも走っておられるようですから、
私はいっそオーバーホール?とも思っていましたが、もう少し様子を見ようと思います。

某か異常が起きていると理解するべきでしょうか?通常の燃焼ではないのでしょうか?
私の車とNA8 67000kですさんの車に共通していることといえば
・BPエンジンであること
・オイル消費が多目なこと(堅めのオイルで対処)
かと思います。同様の症状の方がいらっしゃいましたら、どんな症状で、
どんな対処をされたか、など、さらに情報を頂けましたら幸いです。

引き続きよろしくお願いします。
[2004年3月29日 22時17分40秒]

お名前: NA8 67000kmです   
こんばんは。
オイル上がりと濃い空燃比ですす吹きまくりです。
いきおいオイルの消費も顕著で固いオイルに替えてみました。
消費は若干減じたものの始動後タペットノイズがなかなか治まら
ない場合があります。あちら立てるとこちらが立ちません。

症状が進行してから2万km位騙し騙し乗ってます。
[2004年3月28日 20時46分57秒]

お名前: くり   
私の車は、アイドリングで停車中、エキパイから結構な量のカーボンが出ています。
気づいたのはマフラーの後に立っていて、ズボンにカーボンが付着していたからです。
今回は多分マフラー内の水分と混ざったのか、飛沫のようになって付着していました。

こういう状態でもエンジンは大丈夫なのでしょうか?
(いちおうエンジンは好調ですが、少し白煙が出てるように見えなくもありません。
 水蒸気との判別が付かず、どちらかよく分かりません。)

今までもオイル消費は多めで、3000K走ると500ccくらいは無くなりました。
固めのオイル(15w50)にしてからは、それほど減っていないようですが・・・。

新車から4年目のNB1−1800RSで、走行距離は4.5万キロほどです。
給排気系交換に加え、エンジンも少し手が入っています。
回して走るほうですので、もうOHの時期がきたのかな?とすこしビビっています。

みなさんのお車のと比較して、情報をお教えいただけたら幸いです。
よろしくお願いします。
[2004年3月28日 2時2分48秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る