記事タイトル:オルタネーター 


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お名前: そんなに心配なら・・・   
ご自分で調べるなり、電装屋さんでチェックを受けたらいかがでしょう?
[2004年2月7日 0時50分21秒]

お名前: 心配なっちゃう・・・   
いろいろありがとうございます!
結構まわしちゃったりするので心配だったんですが・・笑
あとブラシの摩耗って防止はできないんでしょうか?
[2004年2月6日 11時52分10秒]

お名前: うさぎちゃん   
高回転を多用すると壊れやすいってことはないです。確かにブラシの摩擦は進行
しますし、発熱量も増えますから低回転と比較すれば負荷は増えますのでそう言えない
事もないですが。やはりエンジンルーム洗浄に水を使わない・ベルトの張りを適正にし
て、バッテリーをあげない(つまり毎日乗るなど)・急激なエンジン回転の上昇を
抑えるなどで十分だと思います。詳しくは自動車整備士の解説書などでオルタについて
調べてみてください。お近くの自動車整備振興会で入手できます。
(2級ガソリン・シャシなどがお薦めです)
[2004年2月5日 18時44分55秒]

お名前: 心配なっちゃう・・・   
どうも丁寧にありがとうございました!
ところで、高回転をたくさん使うとダメになりやすいんでしょうか?
[2004年2月5日 16時57分1秒]

お名前: うさぎちゃん   
あとは走行距離の少ない程度の良い、よく整備された車のエンジン周辺の音(オルタ)
を聞いてそれと比較して唸りや、ヒューンといったノイズが出てなかったりすればいいですね。
レギュレーターやブラシが劣化するとラジオ(AM)にノイズ混入しやすくなることも多いので
注意してみてください。日頃の観察力が大切です。バッテリーの交換は正解です!
こまめにエンジンルームを覗いてあげてくださいね。
[2004年2月5日 16時14分3秒]

お名前: 心配なっちゃう・・・   
そうなんですか〜??
うちのは14万キロも走ってるんですっごい心配だったんで、
去年バッテリーだけは変えました。
ヘッドライト付けたままエンジン掛かるんですけど、これで大丈夫なら心配なくなります!(笑)
他にもこれが大丈夫なら、とかってありますかぁ??
[2004年2月5日 15時14分30秒]

お名前: うさぎちゃん   
レギュレター(&レクチファイヤー)とは発電した交流電気を直流にして安定させる機構の
ことです(おおよその説明ですが)。故障しますと新しいバッテリーに交換しても充電され
なかったり、充電能力が落ちてきます。ブラシの磨耗でも不安定な充電になります。
即ち現象としては、電気負荷(ヒーターやライター、ヘッドライト)をかけたときにエンジン
の回転がISC(アイドリング補正機能)の想定を超えた不安定な感じになったりします。
補充電とは、弱ってきたバッテリーを車両から下ろし充電器で充電してあげる意味です。
1年1回冬場に行うとオルタの負担低減やオルタの電磁負荷低減により、パワーダウンを防ぐ
ことができます。ヘッドライトをつけたままセルが回りエンジンが掛かればさほど不安になる
ことはないです。デジタル式のテスターを買ってアイドリングで電装無負荷で14.7V前後、
バッテリー単体(接続を外して)12.3Vあればまずバッテリーも大丈夫です。
(私の経験だけで、学術的な根拠はありません)
ご参考までに。
[2004年2月5日 12時0分8秒]

お名前: 心配なっちゃう・・・   
ありがとうございます。
レギュレートレクチファイヤーの故障というのはどういうものなのでしょうか?
なにもわかっておらず申し訳ありません・・・
あと補充電というのはバッテリーのでしょうか?
[2004年2月5日 9時33分36秒]

お名前: うさぎちゃん   
使用状況によって一概に言えませんが10万Kmは大丈夫のようです。周囲を見ても
15万Km〜20万Kmで一度OHされてますね。
私の整備経験からするとブラシの磨耗よりもレギュレートレクチファイヤーの故障が多い
気がします。バッテリーを弱ったまま交換・補充電せずに負荷をかけたりスーパーチャージャー
やターボチューンの一部の熱環境が劣悪な場合が多いようです。
あとはベルト張りの不良による軸の負荷大によるブラシ磨耗などでしょうか。
ノーマルで冬場の年1回の補充電(MF専用機で行って下さい)をされている方は
20万Kmでも快調のようですね。個人的な見解ですがエンジンルームのきれいな方は
オルタネーターはじめ故障が少ないようです。誇りによる水分キープや放熱悪化など
あるのでしょうか?ご参考になれば嬉しく思います。
[2004年2月5日 8時25分53秒]

お名前: 初心車   
私も心配。
ブラシの磨耗で寿命なら高回転多用すれば早くだめになるような気がしますよね。
15万キロ走ってますがまだ大丈夫です。
[2004年2月5日 5時3分12秒]

お名前: 心配なっちゃう・・・   
質問なんですが、某ショップのHPでオルタネーターネタがありますが、
安いといいつつ結構なお値段で、実際にオルタネーターってどのくらいでいっちゃうもんなんで
すか?
また、高回転を使うとオルタネーターって早くダメになるんですか?
[2004年2月4日 16時21分35秒]

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