記事タイトル:バネカット情報ください! 


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お名前: てんぱち   
雅さんありがとうございました。

超自動後退で、R&Sのバックナンバーがあったんで見てきました。
なかなか丁寧な内容ですね。個人的には、もっと切って言った時どうなるかが
興味ありますが、今週は、まずNBアッパーに変更というのをやってみました。
ゴメンナサイ先にこれが効果があるかが、気になったんで・・・
これが、うわさどうりでまあまあ良いようです。
バネのマウントがリジットになるんで、少々ゴツゴツ感が出る物の元の
NA8のSスペビルシュタインのブルブル感に比べるとだいぶしっかりして
気持ちよくなりました。車高は1〜2cmダウンしたようです。
あと、現在はショックのロアシートは、標準位置のままですが
Cリングの溝追加工も完成しました。

さてバネのほうは、フロントに持っている予備バネだけですが、とりあえず2.25巻き
切りました。リアは予備が無いのでまだやっていません。今回はきったバネはまだ使用して
いないので、完成したらまた報告させてもらいます。今月中には必ず・・・!!
有力な情報をありがとうございました。 (チョット 長い・・・ +話それてる??)
[2004年3月1日 9時23分27秒]

お名前: 雅   
本より!
1巻半カットで、フロントは、プリロードかけなくても セットできる。
リアは、まだかなりプリロードかけないとセットできなかった。
もう少し カットしてみても良かったかな?と書かれてます。

頑張ってみてください。
[2004年2月27日 12時14分39秒]

お名前: てんぱち   
雅さん こんにちわ。

大変有力な情報をありがとうございます。感謝です!!
カットする量をもう少し増やしていった場合は、どうなるかはわかるでしょうか?
バネの巻き方が、最初だけ平らになるように細かいので、追加の切り巻き数とダウン量
が比例はしていかないだろうというのが、気になっています。

バネカットでレートも変わるもんなんですかね〜
僕は あまり詳しくないので驚きです!!

今んところ 2巻き位切ってみようかと思ってます。
下がりすぎたら ロアシート位置を変えればうまくいくかな〜と
たくらんでいます。
線間密着が出るとチョット怖い所が不安なんですけどね・・・

近くの超自動後退にNO.7のバックナンバーあるといいな〜
(古いし無いか・・?)見に行ってみようとも思います。
[2004年2月26日 12時50分54秒]

お名前: 雅   
遅くなりました。
昨夜 探しました!
NO.7に 実験スプリングカットの真実というタイトルで、
3ページにわたり載ってます。
H8年の本なんで、持ってはりませんよね?

そこで、とりあえずてんぱちさんの質問に対しまして・・・
1巻半のカットで、フロント2センチ リア1センチほど、ダウンする
みたいです。街乗りでは、底つきもなく結構いけるとの事です。
レートは、フロントが2.79Kから3.20Kに
リアが、1.68Kから1.70Kになったとの事です。
車は、NA8Cシリーズ1のビル仕様でしたよ!
あと なんか質問あれば、載ってる範囲でお答えしますね。

最後に、よい子のみなさんは、決してマネしないでください!って書かれてます(笑)

追伸 そうそう この程度のカットでは、バネは、遊ばないそうです。
参考までに!!
[2004年2月26日 8時46分52秒]

お名前: 昔、万力で   
昔、ちょっと下げたいなと思って、職場の超大型万力で極限まで押しつぶし、
数日放置したら結構短くなりましたが、これははんそくですか?
気のせいか、ばねのレートも下がったような気がしました。
縮んだ状態で熱を入れるともっと完璧だと思いますが。
[2004年2月26日 4時6分19秒]

お名前: てんぱち   
雅さん こんにちわ。
R&Sですか?? ここ2.3年分は買ってるけどありましたっけ?
NO.もし解ったら おしえてくださいね ^_^
[2004年2月25日 17時33分52秒]

お名前: 雅   
私は、詳しい事は わかりませんが、
確か ロード&スターのどれかに 載ってましたよ!
[2004年2月25日 13時6分58秒]

お名前: すいません   
バカネット情報と読んでしまいました。
それだけです。(^-^;
[2004年2月25日 13時3分3秒]

お名前: てんぱち   
みなさんこんにちわ。

車高調を投入前に遊びでNA8SR2の純正ビルのバネをカットしてみようと思います。
ナンセンスなのは 解っているんですが 作業も楽しそうなので 興味があります。
何巻き切るとどのくらい車高が落ちるとか 情報をお持ちの方 御教授ください。

ついでに 純正ビルはロアブラケットがCリング止めなんで、溝追加工で車高調化も
試してみようとたくらんでいます。

よろしくお願いします。
[2004年2月25日 12時48分34秒]

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