記事タイトル:NB6でエンジンチューンしている方いませんか? 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: すて   
初めまして。こんにちわ。
リンクをたどっていたらココにたどり着きました。私もNB6でヘッドチューンにカム,4スロ
で乗っています。周りにNB6をいじって乗ってる人がいないので,思わずうれしくなって書き込みしてしまいました。
「1.8にすればいいじゃん」という意見,ごもっともです。
でも,私的にどうしてもB6で行きたかったんですよね。

カムに関してですが,どこまでいじるのかによって選び方が変わると思うんですよ。
私は264・264ですが,ノーマルエンジンのままカムのみの交換だったら,もっと
作用角が狭いほうがいいかなと思うし,しかし,今後ボアアップ等で圧縮比を上げることを
考えているのであれば,当然もっと激しいモノも視野に入ってくると思うし・・・。
最終的にどこまで手を入れるのかによって変わってくるかと思います。

えらそうな書き込みですいません。仲間を見つけた気がしてうれしかったものですから。
[2004年2月19日 0時43分29秒]

お名前: NB6@初心者   
まだまだ、ドノーマルを乗り回しているのですが、
いつかはハイカムをいれてみたいと思っているのですが
お勧めのハイカムがありましたら教えてください。
街乗りと走りの両方を兼ね備えたカムが欲しいです。
[2004年1月30日 21時49分1秒]

お名前: さいじ    URL
こんにちは。現在キャブに純正のスロットルセンサーを付けようと部品取り寄せ中です。
e−maneは大分良くなってきましたが、キャブ自体が古いのかそっちの調整も必要
です。つかれますがいじるたびに調子が変わっていくのでやっぱり楽しいです。お互いがんばりましょう^^
[2004年1月10日 23時46分30秒]

お名前: うの@NB6   
さいじさんへ

ホームページ拝見させて頂きました。E−マネ制御の調子はどうですか?
勝手ながらページの更新を楽しみにしております。
自分もE−マネのセッティングをしっかり出さなければ(^^;
[2004年1月7日 23時38分5秒]

お名前: さいじ    URL
こんにちは現在東京でNB6にソレックスを付けてトラストe-マネでコンピューターを
コントロールして乗りまわしてます。まだ低速のセッティングがでていなので走っても
大垂水、ヤビツですが結構E−マネは使えますよ。エンジンはノーマルにタコアシマフラー
程度ですがキャブにしてトルクも出てかなり良い感じです。


http://www.geocities.jp/saiji03/index.html
[2004年1月6日 16時16分16秒]

お名前: NB7-4   
>ぷぅさん
以前に86のソレックス仕様に乗っていたことがあるんですが、
海抜が500m違うとずいぶん変化があって1000mだとよくカブッてました。
4連にしてから少しビクビクしてビーナスラインに行った時には
流石に空気が薄い分パワーダウンしますが、
全く普通に海抜2000m位まで走れたのでフルコンの有難さがよく解りました。
[2004年1月5日 18時58分39秒]

お名前: でしょ4   
大体ご在住の場所が解ったり・・・
だったらフルコンでしょ、若しくはキャブ
良く知りませんけど、箱根の頂上ってその位の標高じゃ無いですか?
結構微妙に大気圧を感じて、キャブセット云々を言う人居ますけど
結構アバウトでも十分にカバーできますよ>キャブでも

標高1200程でしたら、危惧される程の数字では無いようです。
A/F計持っていれば環境の変化を読み取れますよ。
[2004年1月4日 11時30分29秒]

お名前: ぷぅ   
私が今回エンジンチューンする目的もきれいに上まで伸びるエンジンを作ることでして
以前NB1のBP−ZEに乗ったことがありますが、
トルクは十分なもののレスポンスがいまいちな感じでした。
新しいBP−VEは良くなっているかもしれませんが
ヘッドカバーの形もB6の方がいいですね。

エアコンレス・重ステは既に導入済みなので、キャブでもいいのですが、
住んでいる所が標高700Mで、よく走りに行くところが1200M〜海沿いまでと
様々なため思いとどまっています。

でも最後にモノを言うのはカネの力でしょうなぁ。
しこしこポートを研磨しながらもっとお金を貯めます。
[2004年1月4日 10時26分21秒]

お名前: きいろ号    URL
某友人S君もやってます
彼の仕様は
ヘッド面研 秘密のガスケット 272カム 
ちょっとポート研磨 そしてFCRキャブ フリーダム と言った感じです
もう少ししたら1722CCにボアアップするんじゃないんかなぁ
現状でも速いけど。。。NB7-4Sさんの言うように
B6にしか味わえないモノありますね
[2004年1月4日 10時1分19秒]

お名前: NB7-4S   
>ぷぅさん
myNB6の仕様は戸田のピストン、IN264、EX256、同じく戸田カムを
AE101スロットルにフリーダムINマニ、CPでドライブしています。
ノーマルの1.8積み替えも考えたのですが、NB2ノーマルとNB6の1スロメカチューンに試乗させてもらって、
ノーマル1.8エンジンでは味わえないB6ならではのレスポンスに魅せられてしまい4スロまで奮発しました。
[2004年1月4日 0時17分0秒]

お名前: でしょ3   
大丈夫ですね、1ミリ面研で全く問題無く
回ってるの知ってますから・・。

色んな個人のページに行って見て下さい、エスコート使ってる人多いですよ。
[2004年1月3日 22時12分10秒]

お名前: ぷぅ   
NB7-4Sさん>
聞いているだけでヨダレが滴り落ちそうなマシンですね。
仕様をもう少し詳しく教えて頂けないでしょうか。
ECUはどうされているんでしょうか。
4スロはトヨタの流用ですか?

無理でしょさん>
ご親切にありがとうございます。
全然、気を悪くしたりはしていませんのでご安心ください。

○ハのFカムはHLA専用品のためNBのアウターシムには使えないそうです。
NB6用も開発の予定はないとか。評判がいいだけに残念です。

今、本やネットで情報蓄積中です。
B6でボアアップすると、ヘッドの面研は0.5mmが限界だそうですが、
真相の程をご存じの方はいらっしゃいますか?
[2004年1月3日 21時43分12秒]

お名前: 山"光"   
ボアアップまでしたいなら何故NB8を最初から買わなかったか疑問ですが・・・、
やっぱりパワーが欲しくなったんでしょうか?
NB8のエンジン乗せ換えも有りかと、ハーネス全部やっても50あれば行けると思いますよ。
NB8(sr2)のエンジンなら1.6Lのボアアップ+カムより良いような気がします。
CPUも純正ですし、某三重のショップでやってますよ。
[2004年1月3日 21時39分57秒]

お名前: 無理でしょ2   
もう少しだけ予算が必要と言ったアドバイスですから
気を悪くしないで下さいね。
部品の質を落していけば十分に金額的に収まると思います。
○ハFカム?、メ○ドック製(エスコート)ピストン等等・・
パーツの質を下げて、フルコン化と言う方が将来的に良さそうですよ
後々のバージョンアップの為にも。ずっと使える物にお金を多めに入れた方が
良さそうですよ。頑張ってください。
[2004年1月3日 17時37分18秒]

お名前: NB7-4S   
以前はNA6CEにS/Cで乗っていましたがメカチューンに乗りたくて、
NB6を1722cc、ハイカム、4スロ仕様で某関西のショップで製作しました。
予算は70万でしたが、パワー、トルク、フィーリング、音、どれをとっても満足しています。
 >ぷぅさんのNB6もきっと楽しい車になりますよ。   
[2004年1月3日 14時14分5秒]

お名前: ぷぅ   
アドバイスありがとうございます。
eマネージみたいなサブコンでなんとかなるのかなぁと考えていたのですが、
やはり難しいでしょうか。
ピストンをメカドックの鋳造という手も考えています。

ただいまヘッドチューンに取り組み中です。
以外と工具代もかかりますね。
[2004年1月3日 12時50分0秒]

お名前: 無理でしょ   
その金額でボアアップまで入れたメニューには一寸届かないような・・
排気量まで上げる訳ですから、ノーマルの燃料では足らなくなって
必然的にECUを触る事になりますよね、その某ショップが如何言う
対応にて考えるか・・フルコン交換ですよね?普通、そうなれば
安い物でも¥10万でセット込みで¥15万程の価格になる筈ですから
¥50万の予算から、それを引いて後は必要部品代を引いていけば
純粋な工賃分が幾ら残るかが解る筈です。

一寸厳しいでしょ¥50万だと
[2004年1月3日 11時48分38秒]

お名前: ぷぅ   
こんにちは、NB1の1600に乗っています。
愛車も10万キロに近づいてきましてオーバーホールついでに
エンジンチューンを企んでいます。

ネットで調べてみたのですが、NBの1600はチューンしている人も少ないですね。
戸田の256カム、81ピストンで1722CCの快速チューンを目指しています。
予算は50万円くらいで、ショップに作業を頼む予定です。
コーンズさんには申し訳ないですが、
地理的に近い静岡の某ショップに頼もうかなぁと考えています。

NB6をメカチューンしている方、情報交換しませんか?
[2004年1月3日 0時35分51秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る