記事タイトル:ATからMTへ 


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お名前: 西   
kazzzさん、rs6080さん、烏龍茶HIDEさん、たしか・・・さん、レスありがとう
ございます。確かに車検書にはAT/MTの記載はありませんね。シャシーナンバー等で
AT/MTを判別して確認する等のことが無い限りは、こちらから何も言わなければ
そのまま車検通っちゃいそうな気もします。でも、確かどこかのプレートで
AT/MTは判別出来ましたよね。

LSDに関しては、構造変更が必要ということを私は聞いたことがないので、昔そうだったと
すると、最近の規制緩和で変わったのかな・・・定かではないです。
いずれにせよ、見た目では判別出来ない部分ですし、当人、それほど走りに拘っている
わけではないでの、今のところオープンデフでいこうと思っています。作業としては
ついでに出来る部分でもないので、後からでも問題ないと思いますし。

ラジエターはATとMTでは容量が違いますよね。あと、ATフルードを冷却するような
システムがあったような・・・。この辺は現場で何とかできるかと・・・。

マフラーや触媒は別物だとしても、エンジン自体はATエンジンを使うつもりなので
特に問題ないかと。MTミッションやMT-PPFがマフラーや触媒に干渉して使えなかったり
すると問題ですが・・・。メーターは別物ですが、そのままAT用を使っても問題ないかと。
まぁ、気になるようなら交換するつもりです。

他に何か、気が付いたことがありましたら、よろしくお願いします。
[2004年5月8日 14時33分23秒]

お名前: たしか・・・   
 マフラーや触媒、スピードメーター等も別ものだったはず。
[2004年5月7日 20時35分5秒]

お名前: 烏龍茶HIDE   
ラジエターも異なっていたのでは?
[2004年5月7日 19時58分55秒]

お名前: rs6080   
こんにちは。

10年くらい前に雑誌でみたのですが、LSDの付いてない車にLSDを付けた場合は構造変更
が必要と記憶しています。
規制緩和などで変わっているかもしれませんが。
構造変更されるなら一緒にデフもNA8純正や機械式などをヤフオクなどで見つけてMT乗せ
かえ時にすればいろいろと手間が省けると思います。

参考までに。
[2004年5月7日 16時33分3秒]

お名前: kazzz   
整備士をしている友人が以前、こんなこと言ってました。
「車検証にMTかATを書く欄、無いから、改造の申請は出さないでも通るよ」
昔、中古を物色しているときに、AT>MTの換装を相談したことがありました。
結局、手間や経済的な理由、信頼度を考慮し、元からのMT車を買ったのですが。
---
それに付随して生じる他の改造部分に関しても考えないといけなかったんだなー。
なかなか大変そうですねー。
[2004年5月7日 12時7分58秒]

お名前: 西   
すみません、車種はNA6です。
貴重な情報ありがとうございます。

整備書は持っているので、それをコピーして使えばなんとかなりそうですね。

NA8だとATとMTってエンジン同じなんですか?初耳です。排気量が増えている分、
低速トルクに問題がなくなったんでしょうね。
参考になります。

デフはとりあえずオープンのままで行こうかと思っています。
純正ビスカスを移植してもあまり意味ないかなと。

他に何かありましたらよろしくお願いします。
[2004年5月7日 11時7分55秒]

お名前: N8   
車種は何ですか?
書類はディーラに行って整備書の諸元のページをコピー
させてもらえば、だいたい必要なデータは揃います。
表紙、諸元を書き込む概要、ミッションの変速比
MT,AT車の構造見取り図くらいでOKでしたよ。(NA8)
(ただNA6はぺラシャが変更のため、ひょっとすると別に
書類が必要かも。)
マニュアル車で設定がある車種ならば陸運局もほぼ審査せずに
通すそうです(係りの人が言ってた)。
NA8の場合、完全にMT車と同じになりますがNA6はエンジンとECUが違うため
厳密には同じにならないはずでした。あとはショックやデフが異なります。
[2004年5月7日 10時41分40秒]

お名前: 西   
このたびATからMTへ変更しようと思います。
その際、陸運局へ書類を提出しないとならないと聞いたのですが、
どのような感じで書類を提出すればよいのでしょうか?
この辺の経験者の方がいらしたら、情報をお願いしたいのですが。。。

それと作業はDIYでやろうと思います。1台部品取り車がありますので、
それから剥がして移植しようと思います。
その際に気をつけるポイントなんかがあれば、教えていただけると嬉しいです。
今のところ、ECU、スロットルボディ、ペダル、クラッチ油圧系、クラッチ、
ミッション、PPF、プロペラシャフトをそのまま移植すればよいかと
考えています。
よろしくお願いします。
[2004年5月7日 9時37分8秒]

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