記事タイトル:横転 


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お名前: スチール派   
オープンで横転したときにペシャンコになって中で生きていても一人では脱出不可能です、助けに長時間掛かる場合もありますのでね。
アルミロールバーは破断を考えると怖いし、
やはりロールバーはスチールが良いかと思います。
あ、でも小さい事故でロールバーに頭ぶつける事も考えなくてはなりませんね。
[2004年2月3日 16時52分33秒]

お名前: konishi   
 私は横立ちだったので、逆さになってませんが。Aピラーだけで頭は守れないと思います。
体感上なんとなくですが、そんな感じでした。
[2004年2月3日 12時55分28秒]

お名前: takashi   
NBですが幌を閉じた状態で横転したときは、
身長177の私でもヘッドクリアランスがありました。
Aピラーはぺしゃんこで幌骨が踏ん張ってる感じです。
案外頑丈なんですね。今は4点式入れてますが;;
オープンだったら死んでたと思います・・・
[2004年2月2日 21時56分18秒]

お名前: kensam7   
転倒ではありませんが、ガードレールの下に潜ってAピラーを左右とも折った
ことがあります。頭を低くしようとしましたが、フロントガラスがステアリング
ホイールまで倒れてきたので当然のように頭を打ちました。
怪我はありませんでしたが、めっちゃ恐怖でした。
[2004年2月2日 19時22分12秒]

お名前: テンパリ・リミテッド   
昨年のR&Rミーティングで横転した○クティブのNA
現場で生で見ました。

雨の中、チェッカー直後にピット側に寄せたところ
ハイドロ起こしてコントロール不能。土手に突っ込んで
空中へ。そのまま裏返しで土の上に着地…
周りの人たちも顔が青ざめていました。

ロールバー無しとのことで、絶対に死亡事故だと思いましたが、
クルマを起こしたらドライバー氏は無事でそのまま表彰台に上がりました。

インタビューの中で、ドライバー氏は「とっさにハンドルの下に体を
もぐり込ませた」と言っていました。

クルマは本当にペシャンコでした。
改めて、サーキットでのロールバーの必要性を感じました。
[2004年2月2日 9時13分29秒]

お名前: ヽ( ´ー`)ノ   
腕立て伏せするような格好で腕の角度をAピラーくらい寝かせてみると
「こりゃ無理だわ」って思えるかも知れません。
横転時に空間が欲しい人はロールバーでつ。
[2004年2月2日 8時41分7秒]

お名前: 某オークション   
等で部品取りのロードスター等見ると結構ピラーが潰れているの
確認できます。
[2004年2月2日 1時23分51秒]

お名前: ロールバー有   
雑誌でロールバー無しのNAが横転している写真をみた限りでは
ペッシャンコになっていましたよ。
[2004年2月2日 0時58分56秒]

お名前: ロールバー無し   
どなたか横転した方とか、そんな話を聞いたことありませんか?Aピラーだけで頭は守れるんで
しょうか?
[2004年2月1日 23時7分34秒]

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