記事タイトル:NAにTE37 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: penpen   
みなさん返信ありがとうございます。 
文章の表現がヘタですいません。 
KOZYさんのおっしゃるとおりホイールの内側が車体に干渉するのか 
心配だったのですが、やっぱりスペーサーが必要みたいですね、、、
[2003年7月30日 15時34分31秒]

お名前: カズさん   
純正のホイールが6J+45ですから、7J+45をそのまま付けると内側のクリアランスは
0.5インチ=約13mm少なくなります。
純正と同じ内側のクリアランスを確保しようとしたら13mmのスペーサーが必要ですね。

レイズのホームページでマッチングを見たら7J+35がロードスターに付くようなので、
(他のメーカーでもだいたい同じですが)
10mmのスペーサーでも十分OKということになります。
この場合、外側のクリアランスは、7J+35と同じになりますので、極端に車高を落として
いなければフェンダーとの干渉もないと思いますよ。
[2003年7月29日 23時56分28秒]

お名前: 猛烈さん(本物)   
以前7J+35を使ってましたが、内側がキツく車高を下げるとたまに
ボディに接触してたので、+45ではかなり苦しいんじゃないですかねー。
20mm程度のワイドトレッドスペーサが必要になるかと思います。
せっかくのTE37なのに重くなっちゃいますね・・。
[2003年7月29日 22時49分51秒]

お名前: KOZY@彩の国   
penpenさんは、ホイールの突出状態がどうなるかと言うのは承知の上で、
+45というオフセットだとホイールの内側が車体(アームとか)に干渉
するか否かを聞いているのではないかと思うのですがいかがでしょうか?

ちょっと探してみましたが、
http://www.netfit.co.jp/
こちらの「サイズ適合表」というところに為になるかもしれない情報がありました。
[2003年7月29日 22時26分6秒]

お名前: 1号   
はじめまして。
私はNA8CにTE37 15−7J+35を入れていますよ。
車高はタイヤとフェンダーのクリアランスが指1.5本程度です。
サーキットを走っても問題ないですよ。
ちなみに純正のBBSは15−6J−45ですから、7J+45は
楽勝だと思いますよ。
+45でなく、もう少しツラ一にした方が格好良いと思うのですが・・・
[2003年7月29日 21時9分4秒]

お名前: penpen   
みなさんこんにちは。
今度友人からTE37を譲ってもらうことになったのですが、
NA8Cに15-7J+45は履けるのでしょうか?
内側が干渉しそうで気になってます。
干渉するのであればスペーサーの購入を考えないといけないので、
どなたかご存知の方いますか?
[2003年7月29日 9時11分25秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る