記事タイトル:リトラクトカバーの取り外し 


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お名前: eunosmazdana6   
ディーラーがタダでゆるめてくれたよ〜。
[2003年5月25日 14時30分18秒]

お名前: 宮ー田   
私も昨日、このリトラカバーを取り付けている
4本のネジと激闘しました。
二本は外れましたが、もう二本はすでにほとんどナメてる状態。。。
一本はボルト側をプライヤーで掴み回して外しました。
もう一本は電気ドリルでネジの横から穴を空け(1時間かかりました)、
そのままドリルの先を差し込み、テコの原理で回して外しました。
ドリルの刃が二回折れましたけど(笑)
CRCをかけまくりの大手術でした。
とにかくボディを傷付けないように頑張ってみて下さい。
ちなみにドリルはホームセンターで980円で買った安物です。
それと、なめたネジはマツダに注文すれば良いですよ。
製品番号は90740-0512です。
私も4つ発注しました。
電気ドリルはリトラの取付け部分に穴を開けるのにも役立つと思います。
[2003年5月25日 10時59分30秒]

お名前: 宮ー田   
私も昨日、このリトラカバーを取り付けている
4本のネジと激闘しました。
二本は外れましたが、もう二本はすでにほとんどナメてる状態。。。
一本はボルト側をプライヤーで掴み回して外しました。
もう一本は電気ドリルでネジの横から穴を空け(1時間かかりました)、
そのままドリルの先を差し込み、テコの原理で回して外しました。
ドリルの刃が二回折れましたけど(笑)
CRCをかけまくりの大手術でした。
とにかくボディを傷付けないように頑張ってみて下さい。
ちなみにドリルはホームセンターで980円で買った安物です。
それと、なめたネジはマツダに注文すれば良いですよ。
製品番号は90740-0512です。
私も4つ発注しました。
電気ドリルはリトラの取付け部分に穴を開けるのにも役立つと思います。
[2003年5月25日 10時59分29秒]

お名前: mizmiz   
こんにちは。
あの部分は確かにとても固く、ナメやすいですね。
私も以前、とても苦労しました。
結局インパクトドライバーを使って外しました。
[2003年5月25日 10時37分14秒]

お名前: カズさん   
私の車はH7年式のNA8Cですが、ボックスレンチを使ったら
簡単に外れました。
[2003年5月25日 5時57分4秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市    URL
あの部分はネジが固く締まっていて、なおかつ相手方が柔らかいので叩くわけにも行かず、外し
難いビスの一つです。
最終的にネジ山を舐めてしまった場合には、ニッパーをビスの頭に垂直に立てて鍔(ツバ)の部
分を挟んで回すと回せる場合が多いです。

頑張って! (^o^)/
[2003年5月24日 22時58分22秒]

お名前: ヒロシ   
外したことが無いので、参考にならないかもしれませんが、
まず、ぴったりしたスクリュードライバーを使い、不安でしたら、スクリューグラブ(類似品多
数あり)
をなめる前から利用しまわしてみるのが良いかと思われます。
[2003年5月24日 22時32分54秒]

お名前: ぴょんきち   
先日、ヤフオクにてダクト付きリトラクトカバーを購入しました。
取り付けしようと思ったのですが、ビス(4箇所)が外れません。

しかも、購入したカバーのビスを取り付ける部分に止める位置穴があいていません。
おそらく自分で穴を開けるという意味なんでしょうが・・・・。
(写真では、判断がつかなかったのです。)

ペイントでしっかり固定されている為、ビスがなめそうで困っています。
経験がある方、アドバイスがあればよろしくお願い致します。
[2003年5月24日 21時44分55秒]

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