記事タイトル:エキマニ装着された方へ 


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お名前: きんじ   
takashiさん、kensam7さん回答ありがとうございます。
コーンズさんごめんなさい、次第にマキ○ムに傾きつつあります。
マキ○ムの唯一のネックは価格ですね。
[2003年7月14日 19時36分26秒]

お名前: kensam7   
>ラムエアとの相性はどんな具合ですか?
全く問題ないです。
ラムエアもマキシムエキマニも、広い回転域でトルクを上げてくれるので、相乗効果で非
常に乗りやすくなります。
エアクリよりも、マフラーの方がエンジン特性に与える影響は大きいですね。
[2003年7月12日 10時51分35秒]

お名前: takashi   
う・・・書いてる途中に誤って書き込んでしまいました。

悪い点は、私の固体だけかもしれませんが、
・触媒付近で3000回転あたりで干渉音(使用するマフラーによってなったり
 ならなかったりします。)
・エキマニの寸法&揺れ幅がノーマルと多少変わってるようで、HKSスーパー
 ドラッガーマフラーの一部がリアの牽引フックと大きく干渉したため他社のマフラーに
 交換。(HKSスーパードラッガーの排気管のレイアウトが純正と違うせいも
 あります。)

3年ほど使用していますが、割れなどは発生していません。
商品としてはそこそこ満足しています。

ユーザー登録用のはがきが付属しているのですが、ためしに質問を書いてみたところ、
はがきで丁寧に回答がありました。ここら辺も好印象です。 
[2003年7月12日 8時33分30秒]

お名前: takashi   
NB1の1.8にマキシムエキマニです。
良い点は
中〜高速の力感が多少アップ
排気音が多少高音に変化
見た目が素敵
[2003年7月12日 8時21分2秒]

お名前: きんじ   
いろいろ貴重な意見が聞けてうれしい限りです。ありがとうございました。
どれにしようかと悩んでいる今が、一番楽しい時期だったりして…。NB系で交換後のイン
プレッションがもう少しあればと思ったのですが、NBで交換する人は少ないのかな?
リンクで拝見しましたが、Kensam7さんの車はかなり手が加えられているようで、非常に
羨ましい限りです。ラムエアとの相性はどんな具合ですか?
[2003年7月11日 20時24分29秒]

お名前: 山田板金    URL
NA6CEにレーシングビートと言うトコのマニアックなエキマニをつけています。
自作柿本フルメガ2000フルストレートとの組み合わせになってます。
低回転はそれなりですが、中〜高回転はイッキにブン回ってくれます。
ノーマルのエキマニの時は中回転で一度回転が滞ってましたが、全然違いますね。

マフラーとの組み合わせも重要と思われ、
柿本Rとの組み合わせでは、高回転がちょっと悪かった気がします。
[2003年7月10日 23時51分28秒]

お名前: さんま   
こんにちは 
私はNA8Cに乗っています。本当はマキ〇ムを装着したかったのですが
フジツ〇のエキマニ、ベーシックバージョンが送料と消費税込みで39800円という値段の
安さに買ってしまいました。
今はとても満足しています。(音もいいし、パーンて上まで回るので)。
NA8Cならばフ〇ツボ、NA6CEならば5〇元がコストパフォーマンスに優れているようです
ね。
[2003年7月10日 23時26分38秒]

お名前: ふぢわら    URL
NA6CEにHKSのレーシングヘッダーというのをつけてます。
4−2−1の4の部分をバイパスパイプでつないであるという
なかなか面白い一品です。
そして自分の車でもっとも高価なパーツ(笑)
自分のページ↓でも紹介してますが、
http://rs-fujiwara.hp.infoseek.co.jp/1.1spec%20engene.htm
低回転域ではかなりのトルクアップを体感できます。
それは装着してしばらくたったいまでも体感度はかわらず
ググっとくる感じがいいです!
また中高回転域はノーマルのエキマニとは比べものにならない
加速感(あくまで「感」)で、車がぐいぐい前に進みます。
単純に吹けが良くなったという軽いものではなく
トルクを伴ったパワーが出るという感じです。
他のエキマニをつけたことがないので比較はできませんが
充分に満足できる物だと思っています。
[2003年7月10日 23時13分55秒]

お名前: ぽんた   
NA6にコーンズエキマニつけました。(中古です)
その他すべてノーマルですが、効果はハッキリわかりました。
エンジンがスムーズになった感じで、回転がなめらかに上がるようになりました。
パワーアップしたとかそういう感じではありませんが、変化は確実にあります。
音もガサツな感じがなくなり、つかえが取れたような印象があります。
私は取り付けて満足しました。
[2003年7月10日 21時35分51秒]

お名前: kensam7    URL
NB2RSにマ○○ムの組み合わせですが、満足度は変わりません。
中低速を中心に全域でトルクアップしたので派手なパワーアップ感はありませんが、一応
体感レベルです。シャシダイにかけたらかなり性能アップしていてビックリしました。
音も魅力的ですね。回転の変化に伴って澄んだ調和の取れたサウンドに変わります。いつ
も音の変化を楽しみながら運転しています。
かつて某ロドスタ専門誌でエキマニの性能を比較していましたが、相性はあるようです
ね。
[2003年7月10日 21時16分9秒]

お名前: FUMI   
NA8Cシリーズ1にF○Kのエキマニを装着していました。
ロードスターはエキマニを変えるとかなり変わると聞いてたので期待してたのですが
はっきりいって、あんまりよくは、わからなかったです(鈍いだけかも?)
(音はちょっとレーシーになりましたが.....)
中古で買ったのでこんなものかとあきらめが付きましたが
5,6万出して新品買ってたらかなり、後悔したと思います。

あくまで個人的にですが、費用対効果としては
あんまりおすすめはでき無いと思います。
[2003年7月10日 20時31分49秒]

お名前: きんじ   
交換された方は皆さんの中にもたくさんいると思いますが、その後の満足度を聞いてみた
いです。満足した、どちらでもない、後悔したなどなど…、またその理由などもあれば。
中傷などになってしまうと困るので、敢えてどこどこの製品を装着したとかは書いてもら
わなくても結構です。
コーンズさんの製品も含め、現在検討中です。よろしくお願いします。
[2003年7月10日 20時22分6秒]

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