記事タイトル:ラジエタ液漏れで・・・ 


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お名前: のっぴき   
>ひろきさん
ひろきさんに対するレスを間違えて「>のっぴきさん」としてしまいました。
大ボケすみません。

烏龍茶HIDEさん
>ラジエターキャップですか。思いもよりませんでした。
それで先ほど調べましたが、手で動作できますので問題なさそうです。
しかしキャップも侮れませんね。ただの蓋のような概念でしかありませんでした。

>うさぎさん
先ほどオイルもゲージにて診てみました。大丈夫そうです。
純正水温計も安定していたので問題なさそうですね。
ひと安心です。
それにしても可愛いお名前です(すいません)。

>NA6マンさん
そこは確認していませんが、初めて聞きました。
マイナートラブルなんでしょうか。
明日にでも確認してみます。

先ほど懐中電灯片手に見てみたのですが、なんとラジエター内のクーラントは
満タンでした(昨夜はなかなか水温が下がらなかったので
キャップを開けられなかったのです)。
暗くなっている上に雨が降っていたので、とりあえずキャップを開けっ放して放置し、
明日水量が減っていないか見てみます。
(負圧を抜く?ことで、ラジエタ内の水量が減って、下から漏っていたなら
やっぱりラジエターということになるでしょう・・・か・・・な?(笑))
もしラジエタでないとしたら、さらにリザーバーからでないとしたなら、
エンジン内のウォーターラインのどこかから漏れているということに・・・?
それは哀しいです。
ウォーターポンプからは漏れてなさそうでした。濡れてませんでしたし(乾いた?)。
それとも今回のようにいきなり水溜りができるほど一気に漏れる箇所なのでしょうか・・・。

勉強不足の私に付き合っていただきホントに感謝しております。
ありがとうございます。
どうぞまたよろしくお願いいたします。
[2003年5月30日 23時48分11秒]

お名前: NA6マン   
僕の場合、エキマニのフランジ付近にある
水穴を塞いでいるプラグに何故か穴が空き、
そこから冷却水吹いてました。 危なかったです。
工賃込、1万円でした。
[2003年5月30日 10時58分49秒]

お名前: うさぎちゃん   
ヘッドガスケットが抜けてなければ大丈夫です。大きなダメージは無いと思います。
私は納車された日に(!)電動ファンのカプラ−が半嵌合で、ファンが回らずオーバーヒート
しました(泣)リザーブタンクからクーラントが溢れ呆然としましたが。。。
これでもヘッドガスケットは大丈夫でした。オーバーヒートは水温計の指針に注意してれば
対応は早く済みます。ヘッドガスケットの抜けはクーラントにオイルが混ざってないか、
あるいはオイルに冷却水が混ざり白濁してないかで解ります。両方セーフなら大丈夫です。
私のときは新車クレームだったので、エンジンを載せ替えてもらいましたが、分解した結果
ダメージは無かったようです。水温計の指針が上がりあっと言う間に振り切れたのですが
すぐに停車したのが良かったようです。
10分程度のゆっくりした走行でウォーターポンプまでイカレル事は希ですから
大丈夫だとは思います。そうそう低年式車はヒーターホースとラジホースの早めの交換、
または携行は必須です。部品があればJAFでも交換して頂けますから。
ヒーターホース交換は無理に抜くとパイプが真鍮で壊れますからカッターでスパっと切って
下さいね。余計なことですが。
[2003年5月30日 8時6分16秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市    URL
4年式NA6とのことなので、ラジエターの漏れも考えられますが、ラジエターキャップの裏に付
いている弁(円いプレート)が錆び付いて作動不良していることも考えられます。

少し補足説明すると・・・・
ラジエターキャップは圧力を一定まで保ち、それ以上になるとメインのスプリングが押し戻され
て圧力を逃がします。
そしてラジエターの温度が下がり、内部の圧力が低くなると今度は、弱いスプリングで普段は閉
じている真中の薄い金属板の部分が下側に引かれて外部からラジエターに冷却水又は空気が入っ
ていくようになっています。
このような作動を普段はしているわけですが、この円盤の中心の棒が錆びて動きが悪くなると、
冷却水が熱くなりラジエター内部の圧が高くなると、冷却水がリザーブタンクに向かって流れ出
ますが、冷却水の温度が下がりラジエター内部が負圧になってもリザーブタンクから戻れなくな
ってしまうので、リザーブタンクにドンドンと溜まって行き、最終的には外部にあふれて出ま
す。

その時にはラジエター内部の冷却水はかなり減っていて、オーバーヒート気味で走っている可能
性が高いです。(恥かしながら私の車がこの症状で、3月に軽いオーバーヒートを起こしまし
た)
LLCの濃度が規定値の場合には防錆効果が有るのであまりこの現象は起きませんが、濃度が下
がっていると十分に可能性有りですので、温度の低い時に一度点検されることをお奨めします。
[2003年5月30日 5時1分11秒]

お名前: のっぴき   
>のっぴきさん
そうですね。ウォーターポンプでしたら迷わず(笑)そうします。
今まで修理はほとんど自分でやってきたのでできることなら
今回も自分でやってみたいです。
あとウォーターポンプは真中でしたね。不勉強でした(笑)。
やっぱりラジエター本体でしょうか。

>XAIさん
もしリザーバーなら嬉しいです。ただ走って10分のスーパーまででしたので
オーバーヒートは考えづらいです。
ただ10分と申しましたが、エンジンちょいがけがあまり気分よくありませんので
スーパーに入る前に10分ほどアイドリングさせてました。水温計が75度ぐらいで
停めました。ただその水温計はアッパーホース内の水温なので参考になりませんね。
純正は最後まで真中でした。

んー、明日は雨ですね。青空駐車なのでチェックはその翌日になりそうです。
お二人様、ありがとうございます。
[2003年5月30日 2時22分57秒]

お名前: XAI   
運転席側ってことはリザーバータンクから噴出してないですか?
キャップ圧とかにもよるかもしれませんがオーバーヒート直前になると
ラジエタの圧力が逆流してリザーバータンクから出てるパイプから
LLCが噴出すと思います。
タンク下のボディあたりに漏れたあとはありませんか?
[2003年5月30日 2時6分4秒]

お名前: ひろき   
のっぴきさんの書き込みを見る限り、お近くのディーラへ持っていって
確認してもらった方が良いと思います。この時期なら冷却水が凍るということも
無いでしょうから、漏れが心配でしたらまず水道水を補充して(タンクの
HIまで入れて、エンジン掛けながらラジエタキャップを外して溢れるまで
入れれば大丈夫でしょう)派手に水が漏れていないか確認し、少しの間なら
問題無さそうだと判断できればディーラまで乗っていかれてはどうでしょう。

ホース類の劣化が心配なら、この際ラジエタホースやヒータホースなど全交換
されると精神衛生上良いと思います。

冷却水は水+クーラント(LLC)で着色されているので、漏れたと思われる液体を
チェックされれば分かると思いますし、ウォーターポンプは助手席側について
おりませんし、「チッチッチ」という音はダストが燃えているわけではありません。
[2003年5月30日 0時17分51秒]

お名前: のっぴき   
ふと気が付いたのですが、ロアホースって助手席側でしたっけ…。
運転席側のラジエター下部に水溜りって、いったいどこからなのでしょう。
アッパーホースは大丈夫だったのですが。
もう暗くなってしまっていたので下から覗けませんでした。
まさかラジエターに穴が?・・・(T。T)。

質問ばかりですみません。
[2003年5月30日 0時15分29秒]

お名前: のっぴき   
PONさん、ありがとうございます。
そうなんです。動かさないほうがいいと思い、店員に言って置かせてもらおうと
思ったのですが、今の治安の悪さを考えて乗って帰りました。
10分とはいえよくないですよね・・・。
たぶんロアホースが破裂して、エンジン内を循環している液が
抜けてしまっているかもしれませんでしたが。
明日さっそくロアホースを頼まないと・・・。
[2003年5月29日 22時59分41秒]

お名前: pon   
クーラントが不足するとオーバーヒートしてしまうので最悪の場合、エンジンが
逝ってしまいます。クルマのことを考えるなら動かさないほうがいいと思います。
[2003年5月29日 22時47分52秒]

お名前: のっぴき   
すみません。補足です。
『不具合』というのは、今後のことです。
それと車種は4年式NA6です。
よろしくお願いします。
[2003年5月29日 22時31分12秒]

お名前: のっぴき   
こんばんは。車にはきつい季節になりました。
スーパーの買い物から駐車場に戻ると、なんだか水溜りが。
ラジエタ―の運転席側下部から漏れていました。
たぶんロアホースだと思います(ウォーターポンプは助手席側でしたよね?)。
リザーバーを見るとLOWを下回っています。

車で10分ぐらいなので、とりあえず大丈夫かなと思い、低回転を保ちながら帰路に
つきました。
そして駐車場に駐めてボンネットを開けると、やっぱり熱気がすごい。
ヘッドカバーもかなり熱くなっていました。
(でも普段でもこれぐらいかなあ・・・)
ダスト(だと思います)が燃える「チッチッチッチッチ」という音も。
とりあえずボンネットを開けて放置してますが、
もし不具合が出るとするならば、どんなトラブルが考えられるでしょうか。
みなさんのアドバイスをいただけたら幸いです。
よろしくお願いします。

じつはけっこう心配だったりします。。。
[2003年5月29日 22時11分11秒]

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