記事タイトル:ペダル 


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お名前: KOSAK   
二台目さんの補足になります。
>ちなみにNA8CなんですかNB用の純正アルミペダルってつけられるんですか
取付可能です。(実際にNA6につけてます。ちなみにペダル形状はNA6とNA8は同じです。
穴あけは両方とも必要です。アクセルペダルは必要なしです。)
フットレストだけは形状が異なるのでNBの樹脂のフットレストを購入し、
NBの純正アルミ付けてます。
NBの樹脂のフットレストはNAに流用可能です。ただ流用するのであれば
NB1のものをお勧めします。
NB2はフロアマットがNAのものが流用できなかったはずです。(確か・・・?)
[2003年7月15日 16時1分20秒]

お名前: GOTO   
>二代目さん
なるほど、その手がありましたか。
ありがとうございます。
[2003年7月15日 1時50分23秒]

お名前: 二台目   
>NA8CなんですかNB用の純正アルミペダルってつけられるんですか
たぶん付きます(要穴あけ)ただしフットレストだけは形状が異なるので付きません

>高さ調整できるペダルってないでしょうか?
製品としては知らないですが、純正opのようなネジ固定式だと間にスペーサー噛ませて
手前にする事は可能です。

>レーシングシューズとは言わないまでも底が薄めである程度硬さがあって
幅が狭いやつ
硬さは無いですが、ワークマン等に売ってる「たびぐつ」はお勧めです(見た目は悪いですけ
ど)
商品名は「虎さん」「健さん」「たびぐつ」等で実売¥480〜¥1480位です。

運転用の靴を一足くらい車に常備しましょう。ロードスターみたいにペダル間が近いと
革靴や底の厚いスニーカーだと危ないですし。

ヒール&トゥー<ペダルに被ってるゴムのカバーを外して、底の薄い靴を履けばかなり楽になる
んじゃないかなぁ?慣れてしまえば「しないで走る」方が難しいくらいになりますよ。
[2003年7月15日 1時41分35秒]

お名前: へな   
私のお勧めシューズランキングは・・・
1.PUMA スピードキャット(スパルコとのダブルネームです。製造終わったかも?)
2.パトリック 靴底が踵まで巻いてるヤツ
3.モックシューズ(メーカーは、どこでも一緒かな?)

1と2は、ドライブ用に狙って買いましたが、
3は、海に行く時たまたま履いていたら、ものすごく運転しやすかったです!
ちなみに、定番かもしれないアディダス・カントリーはソール幅が広いので止めてます。
だから、上のシューズは全部ソールが狭いです。

参考になりましたかねぇ〜〜・・・。
[2003年7月15日 1時28分47秒]

お名前: shin   
慣れ及び靴に一票です。
確かに面積がでかいとヒール、トゥでも
サイドトウサイドでもやりやすいですが、
用は熟れでしょう。
ペダルをつけるにあたってはビス止めが
お勧めです。外れにくいから。
構造的には分かりませんが、 Aペダルは
引っ張ると高さ変わります。
自分は、慣れもあって仕事用革靴でも
サイドトウサイドです。
[2003年7月14日 23時1分29秒]

お名前: しゃーくあたっく   
アクセルワイヤーを調整すれば、アクセルペダルの踏み込み具合が変わりますよ。
そうするとヒール&トゥがしやすくなります。
[2003年7月14日 22時26分4秒]

お名前: az−s   
ノーマルがイチバン!!

人間が合わせるべし!!
と言うか靴でも結構変わりますよ。
レーシングシューズとは言わないまでも底が薄めである程度硬さがあって
幅が狭いやつ。
ペダル探す前に靴探しましょう!!
[2003年7月14日 21時24分52秒]

お名前: NA6マン   
7年ほど前でしょうか・・  交差点を右折していた私は直進車に気づかず、
衝突、その拍子にアクセルペダルを床まで踏み込んでしまいました。
その時、取付位置が悪かったのか、社外ペダルカバーがカーペットにひっかかり、
全開状態になってしまいました。 咄嗟の事で、対応することができず、衝突した反動で車が
逆を向き、そのまま逆走! 間一髪で他車がかわしてくれましたが、そのまま縁石とガードレー
ルに激突してどうにか止まりました。  それ以来、ペダルカバーは付けてません(^^;
取付はしっかり行いましょう。
[2003年7月14日 16時49分14秒]

お名前: GOTO   
高さ調整できるペダルってないでしょうか?
あったような・・・でも思い出せない・・・。カー用品店にもない・・・。
[2003年7月14日 16時24分20秒]

お名前: ゆうじ   
結構 いろいろ試しているんですね。でアクセルペダルにはZOOMが良い
とのことですが、ブレーキ&クラッチもZOOMがいいでしょうか
[2003年7月14日 12時43分26秒]

お名前: エキストラ   
スパルコ(http://www.sparco.co.jp/contents/)のGRIPというのを付けてます。
小さめのを選んだんですが、やっぱりかなり大きくなってしまいます。
でも「sparco」のロゴが格好よくて気に入ってます。
[2003年7月14日 0時17分27秒]

お名前: まちゃ   
 プロジェクト μ をつかってますが、でかいんで つかいにくいです。でもなれってこわい
もので、なれればこっちのものです。
[2003年7月13日 23時48分10秒]

お名前: メーカーは忘れたけど   
あまり大きくなくて、滑り止め機能を重視する自分の場合、軽自動車 MT用のペダル
3個セット(¥2000くらい)のやつがジャストフィットでした。ノーマルペダルより
大きいやつだと、普段 仕事行く時とかに履いてる革靴がよく引っかかるんですよね〜。
ノーマルのゴムペダルは雨の日に怖いし。まあ、自分でテーマ決めて、あとは財布の中身
と相談しながら、1回や2回の失敗恐れずに購入することをすすめます。
[2003年7月13日 22時45分15秒]

お名前: KAZZ   
以前例のT-HOUSEさんのお薦めでアクセルにミニ用のJAN SPEED製のアルミペダルを装着
しています。左側が少し出っぱっていて、ヒール&トゥーがやりやすいです。価格も確か
1000円ほどだったと思いますが、安くてかなりお薦めです。
ちなみにブレーキ/クラッチ/フットレストは純正品のアルミ製のものを付けておりま
す。
[2003年7月13日 18時37分33秒]

お名前: ポイン    URL
アクセルペダルは、ZOOM製をおすすめしたいです。
形状やデザインもさることながら、取り付けステーが位置合わせし易い
作りなのが良いです。
私が初めに試した製品は、しっかりと取り付けできなかったり、
斜めについてしまい見栄えがいまいち納得できなかったので、結局外してしまい
現在はZOOM製を使用しています。
もちろん、操作性も純正より向上しましたよ。
[2003年7月13日 17時21分29秒]

お名前: ゆうじ   
ペダルって何使っていますか?ヒール&トゥーしやすいペダルあったら
紹介してくれませんか
ちなみにNA8CなんですかNB用の純正アルミペダルってつけられるんですか
[2003年7月13日 14時58分26秒]

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