記事タイトル:ブレーキキャリパーのOH 


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お名前: ノンノン   
私のNA6も去年キャリパーOHしたのですが、
エアーコンプレッサを持っていたので、"ポンッ"とダストブーツが簡単にハマってくれ
ましたよ。もちろん組み付け順は、ピストンシール→ダストブーツ→ピストンです。
[2003年5月16日 13時58分29秒]

お名前: うさぎちゃん   
烏龍茶HIDEさん、ありがとうございます。せっかくなのでマスターインナーとシブルホースも
同時に替えてみます。どなたかシブルホース交換経験のある方がいらっしゃいましたらノウハウ
を教えてください。
[2003年5月16日 11時10分8秒]

お名前: うさぎちゃん   
烏龍茶HIDEさん、ありがとうございます。早速、TRYしてみます。ちなみにシブルホースも
1回も交換していないのでマスターシリンダーインナーキット、各キャリパーOH,シブルホース
とフルOHしてみます。ブレーキパイプとホースのジョイントはどういう接続方法でどのような
工具が必要か、一度、車両を見てみます。(経験のある方がいらっしゃいましたら教えてくださ
い)
[2003年5月16日 11時3分11秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市    URL
ピストンシールを先にシリンダ内にセットしておき、ピストンにダストブーツを被せます。
ただ、この時にダストブーツの定位置まで入れてしまわずに、ピストンの下の方(シリンダ側と
いう意味です)に止めておき、この状態でブーツの裾をシリンダのブーツの固定溝に入れてや
り、静かにピストンを入れて行きます。
そして半分程度入ったらブーツをピストンの溝の部分まで引き上げてセットし、再びピストンを
静かに押し込んで行けば入ると思います。(この方法でやればピストンを入れるのは1〜2分で
出来るのでは??)
(キャリパーを車体から外して作業しているという前程ですが・・・。)
[2003年5月15日 19時52分0秒]

お名前: うさぎちゃん   
毎回、ピストンシールをキャリパーに入れた後、ピストンにダストシールをかぶせて、
キャリパーの溝に入る部分をピストンからズズッと引き下げて溝に入れてそのままピストンを
押し込みピストンの溝にダストシールをセットしていたのですが、、、皆さんお騒がせしまし
た。
[2003年5月15日 15時36分13秒]

お名前: うさちゃん   
ブレーキキャリパーのオーバーホール時の組み付け順をいつも迷うのですが、
ピストンシール→ピストン→ダストブーツなのか?ピストンシール→ダストブーツ→ピストンな
のか???と、いうのは、ダストブーツの組みつけに毎回苦労してしまうのですが(うまく
入らず悪戦苦闘して1つのキャリパーOHに30分以上掛かってしまいます)、皆様の
実施されている交換ノウハウがあれば教えてください。平成4年のスペシャルパッケージ
フルノーマル車です。
[2003年5月15日 7時52分14秒]

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