記事タイトル:タコ足装着時のホース断熱は? 


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お名前: 山“光”   
近所にF?のメカニック経験者(変人)がいますがその人曰く、
エンジンかけたまま巻く(箱車ではできん怒)
強く巻くところと弱く巻くところがある、
全部きつく巻くと割れる
何処を強くと聞くと定性的には言えない、全体を見て流速がうんぬん・・・
だそうです
私は巻くの諦めました。

蛇足
ジャバラがあるエキマニはまがい物とも言っていた。
ちなみに私はマキシムです(笑)。
[2003年6月10日 18時48分52秒]

お名前: Naすき   
余談ですが、
バンテージまくと、エキマニ割れやすくなりますよ。
[2003年6月10日 0時56分26秒]

お名前: ひろぽ   
エキマニになにを求めるか、にも寄るのではないでしょうか?
排気効率(走行性能)最優先で考えるなら、バンテージ巻いた方がより良いでしょうし。
見てくれなんか関係ない!と言うなら各パーツに熱対策すべきでしょうし。

私は性能よりも「見せびらかしたい」気持ちがかなり強かったのでむき出しです(笑)
2年4万劼らい使ってますが一部で言われるような割れもなく、今も自慢の一品です。
[2003年6月10日 0時46分26秒]

お名前: kensam7    URL
マキシムエキマニを10ヶ月間バンテージなしで過ごしてきましたが、これからの季節を
考えると、バルクヘッド〜足下の熱さは考えもの。そこで、エキマニ自体にアルミホイル
で遮熱対策をしてバンテージの代わりにしました。周囲のホース類にも遮熱シートを巻い
ていましたが、やはり最終的には、エキマニ自体に遮熱対策をするのが効果的だと思いま
す。
[2003年6月10日 0時27分56秒]

お名前: アツッ!   
ちょっと回転を上げたままタコ足見てると真っ赤っかですからねぇ。
「わぁ!キレイー!」みたいな。
ちょっと脱線しました。つまりそれほど熱いんですよね。
できれば巻いたほうが良いかと思いますけど巻かなくても
普通に乗ってる分には10年くらい大丈夫なのでわ。

それにしてもマキシムって良い色に焼けるんですよねぇ。
[2003年6月9日 23時12分47秒]

お名前: と、聞き及んでいます。   
排気温度が高いほうが流速が速くなり、排気効率がよくなるため、
タコ足には耐熱布を巻いたほうがよいと聞きます。
とはいえ、使うステージにもよるでしょうが、
むき出しの方がカッコよいのも事実なので、
熱源の影響を受けそうなところの、熱により劣化しやすい素材(ゴムなど)のところには、
何らかの断熱対策をとったほうがよろしいかと思われます。
[2003年6月9日 22時22分8秒]

お名前: と、聞き及んでいます。   
排気温度が高いほうが流速が速くなり、排気効率がよくなるため、
タコ足には耐熱布を巻いたほうがよいと聞きます。
とはいえ、使うステージにもよるでしょうが、
むき出しの方がカッコよいのも事実なので、
熱源の影響を受けそうなところの、熱により劣化しやすい素材(ゴムなど)のところには、
何らかの断熱対策をとったほうがよろしいかと思われます。
[2003年6月9日 22時22分3秒]

お名前: ふぢわら    URL
私も社外品のエキマニつかってます。確かにすごい熱ですよね。
ヒーターホースはやはり気になるところなので断熱材巻いてます。専用品は
やたらと高いのでホームセンターで売ってる台所ガス器具ホース用の
断熱材(アルミのジャバラホースを半分に切ったような形)使ってます。
見た目も悪くないし、値段も数百円で買えるので私はこれで
充分かと思います。3年ぐらい使ってますがトラブルも出てない
ですよん。
[2003年6月9日 21時24分40秒]

お名前: シロート   
念願のマキシムを装着しました。走った後のタコ足付近の熱が高いのでびっくりしました。(タ
コ足に耐熱布は巻いていません)ヒーターホース、エアコンホースに断熱材を巻いている方もい
らっしゃるようですがやはり巻いた方がいいのでしょうか?
[2003年6月9日 21時8分18秒]

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