記事タイトル:カムの見分け方 


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お名前: リフト量計測   
なら、簡単に済ませたいのならノギスで充分です。
カムの一番大きい直径ぶぶんと、一番小さい部分の差がカムリフト量です。
[2003年8月23日 23時53分3秒]

お名前: エディ   
皆さんありがとうございます。
以前某オークションでROMの購入を考えていたときに
たまたまECUをあけてみたら既に社外ROMが入っていたもので。。
購入前でよかったのですが。

>プーリー外せば度数、リフトとも記入されています。

>カム最大リフト状態で基準円を測り、今度は山トップからの距離を測れば
>カムリフト数がわかりますから、それで判断(ハイカム否か)はわかる筈です。
どちらにしても、カムカバーはあけないといけないのですよね??
ダイヤルゲージはもっているのですが他になにか必要な工具はありますか?
もうちょっと勉強してリフト量の測定にチャレンジしてみたいと思います。
[2003年8月23日 20時39分13秒]

お名前: 13団団長   
>>カムを買った後にヘッドを空けてみて、実はハイカム入りだったなんてお間抜けは避けたい
ので

わたくしありますた・・・
180SXのSRエンジンの話でしたが
スライドスプロケまで付いてました。(泣
[2003年8月23日 2時28分28秒]

お名前: 何も外す事無く   
確かめたいのでしょ?加工カムでなければ、「HKS」とか言う風に入っています。
プーリー外せば度数、リフトとも記入されています。
タックインの物は、アングルセンサー合体部分に電気ペンシルで記入されています。
一番良いのは、カム最大リフト状態で基準円を測り、今度は山トップからの距離を測れば
カムリフト数がわかりますから、それで判断(ハイカム否か)はわかる筈です。
純正品で8,7ミリ以上の物は無い筈です。記憶で
[2003年8月22日 22時17分16秒]

お名前: にし   
HKSは確か書いてあったと思います。戸田とかはわからないですけど。
[2003年8月22日 21時39分18秒]

お名前: エディ   
私の車両はおそらくオイル下がりが起きており、ヘッドオーバーホールを考えています。
この際、ハイカムを導入してみようかと思うのですが、
私の車両はえたいの知れない車両でいろいろと手を入れられている形跡があります。。
そこで質問があります。
純正、社外カムの現物での見分け方はあるのでしょうか?
(刻印があるなど・・・)
カムを買った後にヘッドを空けてみて、実はハイカム入りだったなんてお間抜けは避けたいので
確認方法があるのならば一度空けてみようかと思います。
よろしくお願いします。
[2003年8月22日 18時3分40秒]

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