記事タイトル:AFC-供


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お名前: まこと@泉区   
以前ノーマルエンジンの時の付けてました。
多少の効果はあったような、無いような…(多少の効果=ちょっとのトルクアップ)

ただ、圧縮あげてハイカム入れたあとはセッティングが出ず、むしろ調子が非常に
悪くなってしまいました。(ちなみに外したら大丈夫でした)
これを期にF−CONを付けてセッティングし直しました。
やはりフルコンには敵わないようです。
(もちろん自分では出来ないのでいつもお世話になっているショップで
 やって頂きました) 
[2003年7月11日 19時46分1秒]

お名前: たか   
NA6CEは、高回転が濃く、低回転は薄いと一般的に言われています。
アペックスでは、
回転数      800  2400  4000  5600  7200
セッテイング値  0   +4    0     -10   -10
こんなセッテイングを、推奨してます。

>吸排気系をいじって空気がたくさん入っていくようになれば
>ちゃんとそのぶん燃料も増やしてくれるのではないでしょうか。
上の意見は、間違いないと思います。
でも、SーAFCの意味は、ちゃんと入っている空気の量を
ごまかすものでは?
[2003年7月11日 10時42分4秒]

お名前: ふぢわら    URL
私はNA6CEにアペックスのSーAFCつけてます。
正直なところ燃料を増量減量しても効果が体感できません(+_+)
このSーAFC、以前乗っていたワゴンR(NA)につけていた
ときは、ラム圧加給+燃料増量でかなりトルクアップを体感できたのですが…
NA6CEのエアフロはフラップ式で入っていく空気量そのものを計っているので
吸排気系をいじって空気がたくさん入っていくようになれば
ちゃんとそのぶん燃料も増やしてくれるのではないでしょうか。
[2003年7月10日 21時44分58秒]

お名前: たか   
アペックスのAFC(兇任呂覆て、旧型ですが)をNA6に使っていますが、
とりあえず、取り付けについては、説明書を見ながらできると思います。
30分〜1時間ぐらいでできるのではないでしょうか?
セッティングについては、もし、説明書にセッテイング例が無ければ、
アペックスに問い合わせれば、教えてもらえます。

効果についてですが、体感はできます。(NA6では、)
ただし、エアフロー信号をいじるのは、燃調、点火時期などが狂ってしまうので、
よくないと言われています。
S−AFC IIには、いろいろな機能が付いていそうですし、
モニター感覚で使ってみるつもりでどうでしょうか?
買わずに後悔するよりは、買って後悔するほうが、
色々と勉強になるのでは?
[2003年7月9日 10時46分7秒]

お名前: アペックス   
アペックスのAFC-供NA8用)の購入を考えているのですが、やはり、素人だとセッティングが
難しいのでしょうか?燃料補正により体感できるほどの効果はあるのでしょうか?
また、取り付けてもらうとなると工賃などどのくらいかかりましたでしょうか?
取り付けておられましたら、ぜひインプレをお聞かせ下さい。
宜しくお願い致します。
[2003年7月9日 8時20分26秒]

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