記事タイトル:クスコのLSDその2 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: S字   
クスコの専用の価格が高いので、
トタルに変更しました。
どこでも売ってます。
-140ってとこが味噌です。
専用は、-75か-80でしたよね。
ホントかどうかわかりませんが
クスコのオイルは、トタルの普及版が
ベースと聞いたことがあります。
そのグレードだとクスコの半額近くです。
ワタシは今、日本に入ってるうえから
2番目(一番上は「音がする」と書いてある。笑)
の買ってますが、クスコよりだいぶ安いです。
ヨーロッパの国際ラリーでは定番です。=おフランス製
[2003年9月5日 8時53分3秒]

お名前: 私もRS   
慣らし中は指定オイルが無難では?慣らしクスコ、その後カーツにして、バキバキはいわなかっ
たけど、発進時に「カコっ」といってたので、またクスコに戻して改めて専用オイルなのだと実
感して、今はトタル。カタログ通り、よく言われるバキバキ音が出ないので、感心してたら、出
てる方もいらっしゃるようで。やはり組み方で違いがでるのかな?

>逆にバキバキがお好みの場合はRED LINEの75W-140
が最強との事でしたよ。

 あれカタログの売り文句からして凄いもんね(笑)バキバキをモロ音体感できるみたいなこと
書いてあるし。私は遠慮しときます。
[2003年9月3日 20時40分12秒]

お名前: zek   
バキバキ音を消したいのであればクスコのオイルはお薦めですよ。
ただ、以前使ったレッドラインと比べると劣化が早い気がします。
[2003年9月3日 13時13分11秒]

お名前: NA8   
クスコRSにはじめからオベロン使っています。
他のオイルとLSDを使ったことが無いので比較になりませんが、オベロンはかなり粘っこいで
す。町中ではバキバキは気になりません。ノーマル足回り、純正サイズタイヤ(ネオバ)でのジ
ムカーナでは良く効きます。

オベロンのかなり粘っこい油膜で衝撃を吸収するって聞きました。
[2003年9月3日 12時52分35秒]

お名前: kk4660   
色々と有難うございます。組んでもらったショップでは、オイルがワコーズと、レッドライン、
オベロンしか扱ってなく、取りあえず一番柔らかかったワコーズを使っているんですが、ガッキ
ンガッキンという音と共に引っかかったような感じなんです。やっぱり一度純正のクスコオイル
にしようかな・・・と思ったわけです。
[2003年9月3日 12時2分8秒]

お名前: zek   
クスコのMZを使用していますが、
最初に組んだときショップで使用したのがレッドラインのオイルでして、
かなりバキバキ音が出て悩んだことがあります。
私はあまり普段乗りの快適性は重視せず、
スポーツ走行時にきちんと効いてくれれば多少のバキバキ音は我慢するタイプなのですが、
バキバキ、カンカンと盛大な音が出たのでさすがに閉口してしまいました。
効きは良かったんですけどね。
その後クスコのデフオイルに交換したら、バキバキ音は随分と改善され、
効きもマイルド(甘いとも言う)になりました。
[2003年9月2日 22時29分47秒]

お名前: NAだす   
クスコのオイルは非常にマイルドです。
バキバキ言わないということは、プレートでのタメがないということですから、
マイルドなのは仕方ないですね。
マイルドなだけにレスポンスも悪いような気がします。
音と、振動が気にならず、LSDの効きの良さを重視するなら、レッドラインのNSです。
ただ、最近のクスコのLSDはオイル溝が出来て、オイルの流れが良くなったため、
マイルドになってるように感じます。
[2003年9月2日 20時15分20秒]

お名前: おやじーさん   
私もNB3にRSを組ました。先日700KM走行で初めてオイル交換しました。
初回、2度目ともクスコのオイルです。
つるしの状態で組みましたが、普通に走ってる限り結構マイルドだと思いませんか?
組み込んだショップとオイルのプロショップに聞いてみましたが、クスコのオイル
は非常にスムーズとのことです。 逆にバキバキがお好みの場合はRED LINEの75W-140
が最強との事でしたよ。
自分も一度「いかにも組んでます」状態を体験したい為、次はREDLINEを予定しています。
ほんとにバキバキでしょうか? (現在でも、時折バキバキというよりデフのあたりを
ハンマーでひっぱたくような音がでてますが。。)
[2003年9月2日 19時5分27秒]

お名前: kk4660   
前に質問した時に色々な方々が答えてくださり、有難うございました。
結局、RSを組みました。
今は慣らし中なのですが、オイルはやっぱりクスコが良いのでしょうか?
使用している方々はオイルは何を使っているのか、アドバイスください。
よろしくお願いします。
それと、前回の壊れたという話は、出始めの当時で言うMZタイプRSだそうです。
コイルスプリングが吹っ飛んで、プレッシャーリングもピニオンもボロボロに
なってしまったそうです。
[2003年9月2日 15時2分30秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る