記事タイトル:エンジンスワップ 


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お名前: なおし   
>エキストラさん
そうですね。どこまで手を入れるかによるんでしょうね。
軽井沢のREロードスターの詳しい仕様はわからないので、なんともいえませんが、FCの
エンジンを使っているのは確かです。
デフもやってあったような気がするなあ。
とにかく、みためはボロ車なんですが、ボンネットを開けてびっくりというクルマでし
た。
明日その店に行くので、詳しいことを聞いて見ますね。
[2003年7月5日 0時52分47秒]

お名前: エキストラ   
でも・・・
まともに走るようにアチコチ補強して、それなりのサス入れて、ブレーキ強化して、
パワーに見合った大径ホイールとワイドタイヤにして、、、なんてやってたらやっぱ
FD買えちゃいますね、、、
[2003年7月4日 21時56分23秒]

お名前: エキストラ   
なおしさん>

結構しますね・・・
自分はエニシングさんで軽く見積もってもらったんですが、ロータリー載っけてもらって
工賃30〜40万
公認取得15万
後はパーツ代
エンジン、ECU、ハーネス:FD5型以降(280ps)使用
ミッション:FC用
マフラー:ワンオフ
他・・・で総額100万位という事でした。
FCのエンジンなら安いんで、もう20位安くなると思います。
[2003年7月4日 19時28分11秒]

お名前: なおし   
軽井沢ミーティングで展示されていたロータリーが乗っかったNA6CE(公認)は
http://homepage2.nifty.com/hotrun/index.html
のものです。でもこのクルマを作るのにFDが買えちゃうくらいお金がかかるそうです。
[2003年7月4日 8時47分12秒]

お名前: エキストラ   
「ロータリーにしたい」のスレでも投げたんですが、スワップの有名ドコロ

関東:ガレージ・エニシング
http://jns.ixla.jp/users/masamick463/index.htm
中部:テスタロッサ
http://village.infoweb.ne.jp/~naninani/
関西?
C&Y

○ーボーイとか○ートワークスとか見るといろいろ載ってます。
[2003年7月2日 2時57分58秒]

お名前: 小さくて軽い車はバランスが命   
どうしてもバランスが狂います
[2003年7月2日 1時34分49秒]

お名前: SS   
13BのNAロータリーを搭載したロドスタや、ホンダのVTEC(!)
を搭載したロドスタを見たことがありますが、こういったスワップエンジン
のデメリットってなんでしょうか?

パフォーマンスのイイトコどりって感じで、あこがれるのですが、
実際のところはどうなんでしょ?

また、スワップ専門ショップなどの情報などあったら教えてください。
[2003年7月2日 0時56分9秒]

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