記事タイトル:リアキャリパーの『3分の1戻し』 


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お名前: ぽん骨?   
リヤの効きが悪かったのでスライドピンのグリスアップとサイド引きしろ調整。
しかし直らず・・・
ピストンのグリスアップもしました。
これがビンゴ!固着までは行ってませんが、かなり動きが渋くなってました。
シール類換えてないんで、結局またOHはすることになりそうですが・・・
NA6、キャリパーが力不足とは思わないけど、メンテは重要かも。
[2003年7月7日 11時59分4秒]

お名前: GOTO   
レスありがとうございます。

>その力で7から9ノッチに調整すれば、結局1/3戻し程度になるのでは?
なるほど。たしかに。考えてみれば(笑)。
引く力・・・ですね。
なんだかワイヤー伸びそうですが、スタンダードでは7ノッチ引きでしたね。

今度試してみます。
[2003年7月7日 2時46分8秒]

お名前: NA好き   
サイドブレーキレバーを引く力はどの程度でしょうか?
こちらの情報では、20キロの水を持つ力とのこと。
けっこう力がいるってことですよね。
その力で7から9ノッチに調整すれば、結局1/3戻し程度になるのでは?
[2003年7月6日 18時39分40秒]

お名前: GOTO   
レスありがとうございます。
情報不足ですいません。サイド解除状態で調整してから、
ホイールナット締め付けのときにサイドを引いてから締め付けてます。
引いてもぐぐぐっと回るんです。つまり『完全に』効いてない状態です。
サイドレバーのほうは調整してません。5ノッチぐらいで止めてますが、
それ以上引くとワイヤーが伸びそうで。

どうなんでしょう。
[2003年7月6日 10時1分59秒]

お名前: オープンジャンキー   
サイド調整の時はサイドブレーキレバー解除状態で調整してますよね?
で、その後サイド引かずにホイールが回転するならそれで当然ですよん。
回らなかったら引きずりといっしょだしね。
[2003年7月6日 0時56分19秒]

お名前: NA6乗り自動車部   
こんばんは。
ナット締め込み時に、ホイールが回ってしまうというのは、
サイドブレーキを効かせてない時ですよね?
僕は、1/3戻しを基本に、左右とも2ノッチでロック寸前位の締め方にしました。

ゆるゆるの状態にして、ハブ?を手で回しながら、六角で締めこんでいき、
回らなくなる(パッドがローターに当たる?)状態を感じながら、
上記のように調整しました。

ですので、僕の場合、サイドを引いていなければ、ホイールは回りますよ。
[2003年7月5日 22時57分6秒]

お名前: GOTO   
先日、リアブレーキの引きずりのスレッドがありましたが、
別件だと判断して新スレでお願いします。

サイドの調整でいわゆる『3分の1戻し』のことなんですが、
3分の1じゃ緩くないですか?
少なくとも私のNA6に限っては、3分の1ではホイールナット締め込みのときに
ホイールが回ってしまいます。
5分の1ぐらいでちょうどいいかな・・・。

皆さんのはいかがですか?
それとも締め込みのときにホイールも回転して当たり前なのでしょうか。
[2003年7月5日 18時3分47秒]

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